Nantská loděnice IMOCA Manuard a day-boatů v neo-retro stylu
Společnost Black Pepper Yachts byla založena v roce 2007 Michelem Douvillem de Franssu v Nantes. V červenci 2019 se loděnice přestěhovala do větších prostor v Bas-Chantenay u břehu Loiry, aby mohla stavět jednotky až do délky 24 metrů. Dne 25. listopadu 2025 převzal loděnici Thomas Brette (bývalý generální ředitel skupiny BIC); Michel Douville de Franssu zůstává akcionářem.
Dvě paralelní činnosti
Společnost Black Pepper má dvě role:
Vlastní řadu lodí v sérii omezené edice v neo-retro stylu (Code) — moderní karéna vycházející z závodních konstrukcí, klasické linie nad palubou, konstrukce z uhlíkových vláken s infuzí epoxidu.
Kancelář pro prototypy na zakázku, především IMOCA postavené pro skippery závodu Vendée Globe.
Řada Code
Code # a Code 0.1 — day-boaty. Původní Code 0 byl navržen Romaricem Neyhousserem a postaven u Larros v Gujan-Mestras (komercializován v roce 2010). Code 0.1 (2019) je dílem Marca Lombarda; trup a paluba z uhlíkového sendviče s infuzí epoxidu pod vakuem jsou zadávány k výrobě firmě Pauger Composites v Maďarsku, dokončovací práce probíhají v Nantes.
Code 1 — 40stopý plně uhlíkový člun inspirovaný třídou Class 40.
Code 2 / Code 3 — polo-šitý, až do délky 72 stop, program pro závodní a dálkové plavby.
Code C.69 — první katamaran Black Pepper, 21,00 m × 9,60 m, navržený Françoisem Pérusem a Romainem Scolarim. Kompozitová platforma trupu číslo 1 byla postavena firmou Multiplast ve Vannes, následně odtažena do Nantes pro konečnou montáž. Trup číslo 2 je ve výstavbě s hybridním pohonem (2 × 110 k).
Code C.100 — projekt většího katamaránu.
Tender 17 / Tender 24 — motorové čluny / čluny pro přepravu osob s designem odpovídajícím estetice řady Code.
Vedení a kapitál
Thomas Brette (51 let) převzal loděnici v listopadu 2025 s podporou Mer Invest, Pays de la Loire Participations a Bpifrance. Ohlášená strategie: strukturovat organizaci, diverzifikovat do katamaranů a zakázkových staveb, dokončit probíhající zakázky, přilákat nové architekty.
