Dodavatel leteckého průmyslu pro Airbus, který se v roce 2023 pustil do jachtingu s jedinečným projektem: prvním IMOCA postaveným z 70 % z recyklovaného uhlíkového kompozitu z odpadu z výroby Airbus.
Letecký dodavatel staví svůj první IMOCA
Dceřiná společnost skupiny Duqueine sídlící v Malville
Duqueine Atlantique sídlí v Malville (Loire-Atlantique), mezi Nantes a Saint-Nazaire. Je dceřinou společností skupiny Duqueine, středně velké francouzské firmy (ETI) se sídlem v Lyonu specializované na kompozitní materiály pro letectví. Továrna v Malville historicky pracuje pro Airbus, který představuje téměř celý její obrat (>30 milionů EUR v roce 2024, asi 150 zaměstnanců).
Diverzifikace do oblasti jachtingu začala v roce 2023
V roce 2023 si společnost postavila novou halu pro svůj první jachtingový projekt: IMOCA pro Armela Tripona, navržený architektonickou kanceláří VPLP. Aby se předešlo zbytečnému odpadu spojenému s výrobou nového formy, byl trup postaven na formě lodi Malizia-Seaexplorer od Borise Herrmanna (IMOCA VPLP postavený u Multiplastu ve Vannes v roce 2022). Paluba byla však kompletně přepracována.
Sázka na recyklovaný uhlík
Originalita loděnice: 70 % lodi je postaveno z uhlíkového kompozitu, který Airbus prohlásil za nevhodný pro letectví a který byl odebrán z Technocentra v Olonne (Nantes). Titaniové kování pochází z odpadů z lékařského průmyslu (ortopedické vybavení). Předpokládaný výsledek: ≈ 50 % z 580 tun CO₂, které se obvykle uvolní při stavbě IMOCA. Celkový rozpočet: 6,5 milionu EUR. Cíl: start ve Vendée Globe 2028 pod vlajkou sdružení Les P'tits Doudous.
Skysat na palubě
Skysat se podílel na přípravě lodi.
