Druhý JP54, rychlý uhlíkový křižník od Verdiera
JP54 je rychlá 16,45 m křižní jachta navržená Guillaumem Verdieremna objednávku Jean-Pierre Dicka, s interiérem od Stéphanie Marin. První exemplář, The Kid (trup č. 1), byl spuštěn na vodu v roce 2010 v Aucklandu u společnosti Pachoud Yachts pro tým Absolute Dreamer. Tento druhý exemplář je sesterská loď postavená v roce 2012 podle stejných Verdierových plánů.
Koncept: přenést IMOCA do křižní jachty
Program JP54 přebírá technická řešení z 60stopého otevřeného závodního člunu pro hlubokomořské plavby — celouhlíková konstrukce, hydraulicky sklopná kýlová ploutev, balasty — v rozměrné jachtě určené pro hlubokomořskou plavbu s malou posádkou. Ponor se mění z 3,5 m (přímá kýlová ploutev) na 2,5 m při sklonu kýlové ploutve o 50°, což umožňuje přístup do mělčích kotvišť.
Technické parametry
- Navrhovatel: Guillaume Verdier
- Interiér: Stéphanie Marin
- Délka trupu: 16,45 m (54 stop)
- Celková délka (s klounem): 18,235 m
- Šířka: 5,3 m
- Ponor: 3,5 m (přímá kýlová ploutev) / 2,5 m (kýlová ploutev skloněná o 50°)
- Výtlak: ~10,2 t
- Konstrukce: celouhlíková (trup, paluba, stěžeň, pata stěžně)
- Hydraulicky sklopná kýlová ploutev, dvojité kormidlo
- Plachetní plocha: 266 m² při větru v záď, 434 m² při větru v bok
- Balasty vody: 1 000 l (manévrování v přístavech s malou hloubkou)
Otočný interiérový blok
Zvláštnost Verdierova návrhu: blok kuchyně, navigační stůl a hlavní obytný prostor jsou umístěny na otočném kruhu, který rovněž obsahuje baterie a hydraulické válce. Celý blok lze naklonit proti větru, čímž se hmotnost přesune na stranu s větším náklonem a zvyšuje se stabilita a plachetní výkon.
Sériová výroba
JP54 vyvinula společnost Absolute Dreamer, závodní tým Jean-Pierre Dicka. Tato jednotka je druhým postaveným exemplářem; první (The Kid) byl později přejmenován na Notre Méditerranée — Ville de Nice a stále závodí s Dickem.
