Přeskočit na obsah

Trimaran Paradox

Rok 2010
Typ projektu Dálková plavba na míru

Skysat nainstaloval elektrické, elektronické a informační systémy na lodi Paradox 2.0, čímž zajistil spolehlivost a energetickou soběstačnost nezbytnou pro oceánské přeplavby.

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

Irens-Cabaret z roku 1999, odlitek z trupů ORMA 60 Fujifilm a Banque Populaire

Paradox 2.0 je trimaran pro křížovou plavbu a závoděnío délce 19,15 m (63 stop)spuštěn vbřeznu 2010. Navržený Nigel Irensem a Benoît Cabaretem, postavený firmou Marsaudon Composites v Lorientu z uhlíkových vláken/epoxidové pryskyřice, odléván do původních forem trupů ORMA 60 Fujifilm a Banque Populairez trupů ORMA 60 Fujifilm a Banque Populaire. Platforma využívá trup závodního 60stopého oceánského plavidla, upravený pro dvě tuny vnitřního vybavení a méně oplachtění.

Technické údaje

  • Celková délka: 19,15 m
  • Šířka (příčná nosná konstrukce): 14,55 m — užší než závodní ORMA 60
  • Ponor: 4,5 m
  • Otáčivý uhlíkový stěžeň o délce přibližně 23 m (o cca 18 stop kratší než u závodního ORMA 60)
  • Oplachtění: 179 m² při nočním větru, 226 m² při zadním větru (D4 Spectra Incidences)
  • Vypočtená hmotnost: přibližně 8,8 t
  • Motor Volvo D2 75 k
  • Kapacita 6 osob, 3 kajuty

V této velikosti plavidlo pohodlně pluje nad 20 uzlů, dosahuje nad 30 uzlů při zadním větru a udržuje průměrnou denní rychlost 300 až 350 námořních mil — tedy přeplutí Atlantiku za 7 až 10 dní.

Navržen pro dlouhé samostatné plavby

Projekt byl od počátku koncipován jako oceánský plachetnice ovladatelná malou posádkou, nikoli jako závodní stroj. Paluba zahrnuje prvky odpovídající tomuto zadání:výsuvný otočný rameno pro kotvu, garáž pro záchranný člun, elektrické navijáky a hydraulický vozík hlavní plachty. Kratší stěžeň a zúžená příčná nosná konstrukce oproti závodnímu ORMA 60 směřují k jednomu cíli: trimaranu, který mohou obsluhovat šest lidí během transatlantických závodů bez závodního týmu.

Úspěchy

Za svého prvního majitele, Američana Petera Aschenbrennera, Paradox závodila ve Spojených státech, ve Středozemním moři a v Karibiku. Pod vlajkou Paula Flynna (Falmouth) pak pokračuje v závodění v kategorii MOCRA.

  • 2013 RORC Caribbean 600 — absolutní vítěz multikotva za 40 h 22 min 52 s, o 11 min 47 s za rekordem trasy (Region Guadeloupe, 2009)
  • 2015 Rolex Fastnet Race — vítěz třídy MOCRA multihull
  • 2018 RORC Caribbean 600 — absolutní vítěz multikotva
  • 2024 Round Ireland Yacht Race — absolutní vítěz
  • 2025 Rolex Fastnet Race (100. ročník) — vítěz třídy MOCRA