Přeskočit na obsah

Ultim Idec Sport

Zákazník Francis Joyon
Rok 2015
Typ projektu Závodní plavba
Třída Ultim

Na Ultim IDEC Sport (Francis Joyon) provedla společnost Skysat instalaci systému B&G v plné sestavě — na palubě nebyl žádný systém NKE. Pohony Raymarine byly upgradovány na bezkartáčové motory, celý systém B&G byl upraven na míru dle požadavků zákazníka.

Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — snímek v historické livery Groupama 3 (stejná trup)

Maxi-trimaran VPLP z roku 2006, který dvakrát vyhrál Jules-Verne Trophy

IDEC Sport byl spuštěn na vodu 7. června 2006 pod názvem Groupama 3, maxi-trimaran o délce 31,50 m navržený firmou VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) a postavený firmou Multiplast ve Vannes. Loď vyhrála Trophée Jules-Verne v roce 2010 s posádkou vedenou Franckem Cammasem a poté znovu v roce 2017 s Francisem Joyonem — dvě vítězství s různými skippery dvacet let po spuštění na vodu.

Architektura a konstrukce

  • LOA: 31,50 m
  • Šířka: 22,50 m
  • Výtlak: 18 t
  • Posádka: až 10
  • Architekti: VPLP Design
  • Konstrukce: Multiplast, Vannes — kompozit z uhlíkových vláken/epoxidové pryskyřice/voštinového jádra

VPLP přenesl na Groupama 3 konstrukční prvky z ORMA 60 Groupama 2: tři kormidla, ploutve, široký otevřený kokpit a úsporný plachtový plán odpovídající velikosti lodi — trimaran navržený pro obsluhu desetičlennou posádkou, nikoli pro gigantickou délku. Následně byl člun vybaven několika různými konfiguracemi podle použití: zkrácený stožár na 33 m a navijáky ovládané nožními pedály pro sólový start Cammase v roce 2010, poté návrat do plné posádkové konfigurace pod názvem Lending Club 2 (2015) a následně odlehčená mezistav pro kampaně Joyona.

Pět životů, pět sponzorů

  • 2006–2013: Groupama 3 (Franck Cammas)
  • 2013–2014: Banque Populaire VII (Loïck Peyron)
  • 2015: Lending Club 2 (Renaud Laplanche, krátce)
  • 2015–2023: IDEC Sport (Francis Joyon)
  • 2023–: The Famous Project CIC (Alexia Barrier)

Úspěchy lodi

  • Trophée Jules-Verne 2010: vítězství s Cammasem a jeho posádkou za 48 d 07 h 44 min 52 s — první překonání hranice 50 dnů v historii tohoto závodu.
  • Route du Rhum 2010: vítězství v třídě Ultime s Cammasem (sólově) za 9 d 14 h.
  • Route du Rhum 2014: vítězství s Loïckem Peyronem pod názvem Banque Populaire VII za 7 d 15 h 08 min 32 s — rekord tratě.
  • Trophée Jules-Verne 2017: vítězství s Joyonem a posádkou šesti (Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane) za 40 d 23 h 30 min 30 s, průměrnou rychlostí 26,85 uzlů na 26 412 námořních mílích. O více než 4 d 14 h překonalo předchozí rekord Loïcka Peyrona na Banque Populaire V (Maxi Banque Pop V, 2012). Nejlepší den: 894 námořních mil 29. prosince 2016.
  • Route du Rhum 2018: vítězství v třídě Ultime s Joyonem za 7 d 14 h 21 min 47 s, před Françoisem Gabartem (Macif) o 7 min 8 s v cíli — Macif byl Ultim z generace 2015. Nový rekord tratě.
  • Route du Thé 2020: Hongkong–Londýn v posádce s Joyonem za 31 d 23 h 36 min 46 s, před Giovannim Soldinim na Maserati.
  • Trophée Jules-Verne 2025–2026: příjezd 26. ledna 2026 pod The Famous Project CIC (Alexia Barrier, posádka osmi) za 57 d 22 h 20 min — první nonstop obeplutí světa s 100% ženskou posádkou, 6. nejlepší čas v historii tohoto závodu na dvacet let staré lodi.