Škola, která postavila prvních čtyři lodě Transatu Jacques Vabre 2019
Transat Jacques Vabre 2019Prvních čtyři lodě třídy Class 40, které dojely do cíle na JPS Production, pocházely ze skladů ve JPS Production — zakladatelé Nicolas Groleau a Jean-Pierre Souviron (odtud zkratka JPS). Vedle stavby lodí sám závodí v IRC na svých vlastních Mach 45.
JPS Production: od Openu 7.50 po Mach 40.6
První loď opustila hangár v roce 1998: Open 7.50. Od roku 2010 začal JPS vyrábět Mach 40 podle návrhu Sama Manuarda, první ze série, která dosáhla až Mach 40.6. Od roku 2011 se firma zaměřuje především na třídu Class 40 — Edenred, IBSA, Solano, Redman a v roce 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS také staví podle návrhu Davida Raisonu Class 40 Crédit Mutuel #158 spuštěný v roce 2019 — první Class 40 s karénou typu scow.
Mach 45, jeho závodní loď
Jeho osobní závodní podpůrná loď: Mach 45 podle návrhu Sama Manuarda, jednoplášťová 45stopá loď s kýlovou pendlí a ploutvemi, určená pro offshore závodění v třídě IRC. První exemplář byl spuštěn na vodu 8. září 2007 ve Vannes. Plul pod různými jmény: Cartouche, Bretagne Telecom a poté BT Blue.
Úspěchy
Rolex Fastnet Race 2013 — 1. místo v IRC s kýlovou pendlí na Cartouche (Mach 45)
Rolex Fastnet Race 2015 — 1. místo v IRC s kýlovou pendlí na Bretagne Telecom (Mach 45)
Armen Race 2018 — 1. místo v IRC 1 na BT Blue
Rolex Fastnet Race 2019 — 2. místo v IRC Zero na Bretagne Telecom
