Balise EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS et NFC

Ocean Signal Balise EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS et NFC - photo 2

Ocean Signal Balise EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS et NFC - photo 3

Ocean Signal Balise EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS et NFC - photo 4

Ocean Signal Balise EPIRB3 cat.2 classe 2, AIS, RLS et NFC - photo 5

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Ušetříte 6%

Ocean Signal

OS-702S-03932

EPIRB3 kategorie 2 třída 2, AIS, RLS a NFC

Záchranná námořní plovoucí maják EPIRB3 od společnosti Ocean Signal integruje technologie AIS, RLS (Return Link Service) a NFC pro extrémně přesné a rychlé zaměření. Navržena pro provoz v extrémních podmínkách (třída 2), nabízí výdrž více než 48 hodin a současně vysílá na sítích Cospas-Sarsat 406 MHz, AIS a 121,5 MHz. Tento model kategorie 2 je dodáván včetně své stěnového držáku s manuálním uvolněním.

Včetně zakódování: Skysat zajišťuje zakódování vašeho majáku (programování kódu země a jedinečného identifikátoru). Kontaktujeme vás ihned po přijetí objednávky, abychom získali potřebné údaje. Oficiální registrace u národního registru 406 (CNES) zůstává na majiteli.

Veřejná cenaZískat profesionální cenu

918,14€

918,14€ ~~972,00€~~

s DPH Doprava se vypočítá při platbě.

Nízká zásoba

Doprava zdarma od 150 € v ČR
Možné vyzvednutí u společnosti Skysat

Přizpůsobená instalace

Spolehněte se na Skysat pro instalaci vybavení na palubu

Požádat o cenovou nabídku

Instalatéři v okolí

díky našemu síti autorizovaných instalatérů

Najít instalatéra

Servisní podpora

Zvolte si potřebujete dodatečnou pomoc s instalací

Technické parametry

Hmotnost	0,422
Rozměry produktu	410 x 90 x 101
Výdrž baterie	48
Záruka	5.0
Dostupná alarmová hlášení	Nouzové volání, slabá baterie, zábleskový maják (bílý a infračervený)
Metoda aktivace	Manuální nebo automatická ve vodě
Přenos AIS	Ano
Typ GPS	GNSS (GPS, Galileo, GLONASS)
Kategorie EPIRB	Kategorie 2
Frekvence majáku	406.031
Zábleskové světlo	Ano
Stupeň krytí IP	IP68
Služba Return Link	Ano
Rozsah provozní teploty	-20 až +55
Programování pomocí NFC	Ano (přes aplikaci)
Rozsah skladovací teploty	-30 až +70
Doba vysílání	48
Dosah detekce	Mezinárodní (406 MHz) / Místní (AIS)
Certifikace	Cospas Sarsat, MED, FCC, ISED, AZ/NZS
Signál pro záchranné volání 121,5 MHz	Ano
Počet kanálů GNSS	72
Přesnost určení polohy	10
Čas do první fixace	45
Hydrostatický spouštěč	Ne (kategorie 2)
Spouštěcí hloubka	N/A
Kompatibilní s MEOSAR	Ano
Vysílací výkon	5
Funkce autotestu	Ano
Indikátor slabé baterie	Ano
Vyměnitelná baterie	U autorizovaného střediska
Typ kódování	MMSI nebo sériové číslo
Typ antény	Vysouvací
Hodnota hloubky ponoření	10
Maximální stav moře	Za všechho počasí
Obsah balení	EPIRB3 maják, montážní držák, uživatelská příručka
Activation Water Contacts	Ano
Ais Frequency 1	161.975
Ais Frequency 2	162.025
Autonomie	48
Battery Replacement Interval	10
Battery Replacement Method	Osvědčené servisní středisko
Battery Replacement Warning	Ano
Shoda baterie s bezpečnostními normami	Nezapojujte zkratem, nespalujte ani neopětujte nabíjení
Typ baterie	Lithium-železo-disulfid (LiFeS2)
Beacon Type	EPIRB
Cospas Sarsat Encoding Type	Biphase L
Diagnostické LED	Ano
Rozměry (imperial)	16,1 x 3,5 x 3,9
Epirb Bracket Category	Kategorie 2
Flash Rate	24
Frequency Stability Ppm	50
Frequency Tolerance Ais	500
Gnss Antenna Type	Mikropáskové antény
Gnss Channels Count	72
Gnss Tests Remaining Indicator	Ano
Gps Cold Start Sensitivity	-148
Gps Sensitivity	-167
Homing Frequency Mhz	121.5
Infrared Strobe	Ano
Ir Strobe Intensity Mw Sr	15
Nabíjecí	Ne
Modulation 406mhz	Fáze ±1,1 radiánů (16K0G1D)
Modulation Duty Cycle	35
Montážní držák součástí	Ano
Typ montáže	Návod k obsluze (Kategorie 2)
Registration Requirement	Povinné
Return Link Provider	Galileo
Rls Protocol Support	Ano
Satelitní síť	Cospas-Sarsat, Galileo
Self Test Result Repetition	Ano
Strobe Light Brightness Cd	1
Strobe Light Color	Bílý a infračervený
Strobe Light Color Combination	Bílá a infračervená
Visual Confirmation Rescue	Ano
Visual Rls Indicator	Ano
Waterproof Duration Mins	60
Water Activation	Ano
Water Resistance Standard	Ponoření 10 m / 1 h

Podrobný popis

EPIRB3 společnosti Ocean Signal představuje novou generaci námořních nouzových majáků. Na rozdíl od předchozích modelů kombinuje globální pokrytí satelitního systému Cospas-Sarsat s místním AIS poplachem, čímž maximalizuje šance na rychlé záchranu okolními loděmi. Navrženo pro nejnáročnější námořní prostředí, tento maják zajišťuje redundantní a vysoce spolehlivý přenos.

Trojitá komunikační a polohovací technologie

V případě nouze vysílá EPIRB3 silný signál o výkonu 12 W na frekvenci 406,031 MHz, který upozorňuje mezinárodní záchranná střediska. Současně vysílá AIS signál (1 W na 161,975 a 162,025 MHz), který je viditelný všem lodím vybaveným AIS přijímači ve VHF dosahu, a naváděcí signál o výkonu 50 mW na 121,5 MHz pro navedení záchranných složek při konečném přiblížení. Jeho 72kanálový GNSS přijímač (kompatibilní s GPS, Galileo a Glonass) zaručuje extrémně rychlé a přesné získání polohy.

Funkce RLS a NFC konektivita

Integrace protokolu RLS (Return Link Service) prostřednictvím sítě Galileo přináší zásadní výhodu: vizuální potvrzení prostřednictvím LED diody signalizuje trosečníkům, že jejich nouzový signál byl přijat a lokalizován. Dále technologie NFC umožňuje propojení majáku se smartphonem prostřednictvím bezplatné aplikace společnosti Ocean Signal. Tato funkce výrazně usnadňuje údržbu tím, že umožňuje kontrolovat stav baterie a historii funkčních testů bez složité manipulace.

Robustní konstrukce a technické specifikace

Klasifikována jako kategorie 2 (vyžadující manuální aktivaci mimo držák, nebo automatickou aktivaci po ponoření do vody), tato maják třídy 2 je certifikován pro provoz v extrémních teplotách od -20°C do +55°C. Díky baterii na bázi disulfidu lithno-železitého (LiFeS2) s životností 10 let poskytuje autonomii přesahující 48 hodin při -20°C. Zcela vodotěsná (až do hloubky 10 metrů po dobu 1 hodiny) a plovoucí, integrovaný je také dvojitý stroboskopický světlomet (bílé a infračervené světlo s 24 záblesky za minutu) pro usnadnění nočního vyhledávání. Kompaktní rozměry (410 x 90 x 101 mm) při hmotnosti 422 g usnadňují instalaci na jakémkoli typu plavidla.

Dokumentace

Type	Nom
	EN - User Manual - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC Beacon
	EN - User Manual - EPIRB3 distress beacon cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Quick Start Guide - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Mounting Template - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Technical Sheet - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Detailed technical sheet - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Quick Start Guide - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - User Manual - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC Beacon
	EN - User Manual - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - User Manual - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - User Manual - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - User Manual - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Type Approval Certificate - EPIRB3 Cat.2 Class 2 Beacon, AIS, RLS and NFC
	EN - Type Approval Certificate - EPIRB3 Cat.2 Class 2 Beacon, AIS, RLS and NFC
	EN - EC Declaration of Conformity - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - EC Type Examination Certificate - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Quality System Certificate Module D - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, SRLD and NFC
	EN - Certificate of conformity assessment of the quality system (Module D) - EPIRB3 category 2 class 2, AIS, SART and NFC beacon
	EN - UK Declaration of Conformity - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Type Examination Certificate Module B - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Technical Acceptance Certificate - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Certificate of Conformity - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC Beacon
	EN - Type Approval Certificate - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Type Approval Certificate - EPIRB3 Cat.2 Class 2, AIS, RLS and NFC
	EN - Safety Data Sheet - EPIRB3 cat.2 class 2, AIS, RLS and NFC beacon

Odborný posudek

Pol CONIN

Digitální manažer

« Konečné propojení technologií záchranných systémů Cospas-Sarsat a AIS »

EPIRB3 od společnosti Ocean Signal představuje technologický průlom v námořní bezpečnosti tím, že kombinuje globální satelitní poplach s místním AIS poplachem. Jako instalatéři oceňujeme zejména přidání AIS signálu, který umožňuje lodím v oblasti okamžitě zasáhnout, čímž se výrazně zkracuje doba hledání. Funkce RLS (Return Link Service) je nepopiratelnou psychologickou výhodou pro posádku, protože potvrzuje přijetí poplachu. Integrace NFC je skvělým pokrokem pro preventivní údržbu, umožňující rychlou diagnostiku baterie LiFeS2 (životnost 10 let) pomocí chytrého telefonu, bez nákladného testovacího vybavení. Tento model kategorie 2, dodávaný s nástěnným držákem, je nevyhnutelnou volbou pro dálkové plavby vyžadující maximální redundanci nouzových signálů (406 MHz, 121,5 MHz, AIS a IR stroboskop).

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Platba a zabezpečení

Vaše platební údaje a data jsou zpracovávány bezpečným způsobem.

EPIRB3 kategorie 2 třída 2, AIS, RLS a NFC

918,14€

918,14€ ~~972,00€~~

Často kladené dotazy

Potřebujete pomoc? Kontaktujte nás

Co znamená technologie RLS u majáku EPIRB3?

RLS (Return Link Service) je funkce, která poskytuje vizuální potvrzení trosečníkům. Specifická LED dioda se rozsvítí, čímž vám signalizuje, že váš nouzový signál byl přijat satelitní sítí Galileo a vaše poloha byla lokalizována záchrannými službami.

K čemu slouží integrovaná NFC konektivita majáku?

Technologie NFC umožňuje snadné propojení majáku s vaším chytrým telefonem. Pomocí bezplatné aplikace Ocean Signal můžete zkontrolovat stav baterie, prohlédnout historii funkčních testů a ověřit správnou činnost zařízení bez složité manipulace.

Jaká je životnost baterie u EPIRB3?

Lithiová baterie s katodou z disulfidu železa (LiFeS2) má životnost 10 let. Po aktivaci poskytuje nepřetržitou vysílací autonomii přesahující 48 hodin, a to i v extrémních podmínkách při -20 °C.

Mohu si sám vyměnit baterii v záchranné bóji?

Ne, nikdy se nepokoušejte baterii vyměnit sami. Neautorizované otevření majáku může ohrozit jeho vodotěsnost, zrušit jeho certifikace a v případě poruchy ohrozit váš život.

Jak se aktivuje toto majákové zařízení kategorie 2?

Tato plováková bóje je zařazena do kategorie 2, proto musí být ručně odstraněna ze svého držáku na stěně. Po vyjmutí ji lze aktivovat ručně pomocí tlačítka, nebo se aktivuje automaticky při ponoření do vody.

Jaké frekvence se používají pro vysílání u EPIRB3?

Tato majáková jednotka využívá trojnásobnou komunikační technologii: silný 12W signál na 406 MHz pro celosvětové satelitní vyrozumění, 1W AIS signál pro varování okolních plavidel a 50mW radiogoniometrický signál na 121,5 MHz pro navedení záchranných složek během finálního přiblížení.

Je tato majáková jednotka vybavena systémem GPS pro určování polohy?

Ano, obsahuje přijímač GNSS s 72 kanály. Tento systém je kompatibilní s GPS, Galileo a Glonass, což zaručuje extrémně rychlé a vysoce přesné určení polohy pro záchranné operace.

Musím si po zakoupení zaregistrovat svůj transpondér?

Ano, registrace majáku 406 MHz je povinná u vaší národní autority (např. u ANFR ve Francii). Je to nezbytné, aby záchranné a vyhledávací služby mohly identifikovat vaši loď a vaše nouzové kontakty v případě aktivace.

Jaké jsou rozměry a hmotnost přístroje?

Značka má kompaktní formát. Měří 410 mm na výšku (včetně antény), 90 mm na šířku a 101 mm na hloubku. Její hmotnost činí pouhých 422 gramů.

Je zdařilý EPIRB3 zcela vodotěsný?

Ano. Značka je navržena pro náročné námořní prostředí a je certifikována jako vodotěsná až do hloubky 10 metrů po dobu 1 hodiny. Navíc je navržena tak, aby plavala na vodní hladině.

Jaký je rozdíl mezi poplachem 406 MHz a poplachem AIS?

Signál 406 MHz je odesílán na satelity systému Cospas-Sarsat, aby upozornil mezinárodní záchranná střediska (MRCC) na vaši tísňovou situaci, a to kdekoliv na světě. Signál AIS je naopak vysílán místně na VHF frekvencích, aby okamžitě upozornil všechny okolní lodě vybavené přijímačem AIS, čímž maximalizuje šanci na rychlou záchranu.

Při jakých teplotách může maják pracovat?

Jako maják třídy 2 je certifikován pro provoz v extrémních klimatických podmínkách s provozní teplotní rozmezím od -20 °C do +55 °C. Lze jej skladovat při teplotách mezi -30 °C a +70 °C.

Jak značka vizuálně signalizuje svou polohu v noci?

EPIRB3 je vybavena velmi výkonným majákem (stroboskopem). Vysílá současně bílé viditelné světlo a infračervené světlo (IR) s frekvencí 24 záblesků za minutu. To výrazně usnadňuje vaše lokalizaci záchrannými složkami, včetně vrtulníků vybavených noktovizními brýlemi.

Je mobilní aplikace Ocean Signal je kompatibilní se všemi telefony?

Aplikace je kompatibilní s většinou současných chytrých telefonů (Android i iOS) za předpokladu, že jsou vybaveny technologií NFC (bezkontaktní komunikace). Stačí telefon přiložit ke značce a přečíst její data.

Kde na lodi mám namontovat držák majáku?

Podpěra majáku musí být umístěna na místě snadno přístupném v případě nouze. Je důležité zajistit, aby byl maják chráněn před přímými nárazy, ale zároveň aby byl okamžitě pohotově k uchopení a odnesení do záchranného voru nebo hození do vody.

Co přesně znamená označení kategorie 2 pro maják EPIRB?

Značka kategorie 2 znamená, že je dodávána s držákem s ručním uvolněním. Na rozdíl od kategorie 1, která má automatické hydrostatické uvolnění při potopení lodi, musíte EPIRB3 z držáku sami vyjmout, aby se mohl aktivovat.

Jak si mohu ověřit, že můj transpondér funguje správně?

Tento maják disponuje funkcí ručního testu. Jeho aktivací vás série bliknutí LED upozorní, zda jsou jednotlivé systémy (baterie, vysílače 406 MHz a AIS, GNSS) funkční. Výsledky testu si můžete rovněž přečíst prostřednictvím aplikace pro chytré telefony s NFC.

Lze testovat maják bez spuštění falešného poplachu u záchranných složek?

Ano, přístroj disponuje specifickým testovacím režimem určeným k ověření správné funkce elektroniky, baterie a GNSS antény, aniž by docházelo k vysílání falešného nouzového signálu přes satelitní sítě.

Plave sama EPIRB3 značka?

Ano, maják má pozitivní vztlak. Je navržen tak, aby plaval na hladině a udržoval svou anténu směrovanou k obloze, což je zásadní pro optimální přenos signálů k satelitům.

Jsou signály tohoto majáku v souladu s mezinárodními normami?

Ano. EPIRB3 má certifikaci Cospas-Sarsat a splňuje nejpřísnější mezinárodní námořní normy, včetně evropské směrnice MED, norem FCC (USA), ISED (Kanada) a AS/NZS (Austrálie/Nový Zéland).