Pomocná baterie 36V 300Ah

Technologie pevného stavu (solid-state) eliminuje hořlavé kapalné elektrolyty obsažené ve standardních lithium-iontových bateriích. To zajišťuje absolutní bezpečnost proti riziku požáru. Navíc umožňuje výrazně vyšší energetickou hustotu: tato baterie váží polovinu hmotnosti klasické lithium-iontové baterie a jednu šestinu hmotnosti olověného akumulátoru.

Tato baterie váží 45 kg (100 liber). Je navržena ve standardním formátu skupiny 8D s přibližnými rozměry 52,7 x 28,3 x 27,6 cm (20,75 x 11,13 x 10,88 palců).

Ano, jedná se o baterii s dvojím využitím (Dual Purpose). Kromě napájení palubních systémů s kapacitou 300 Ah zvládne dodat ekvivalent 1000 CCA pro startování motoru, včetně špičkového odběru až 500 A po dobu 60 sekund.

Na rozdíl od standardních lithium baterií umožňuje tato baterie s pevným elektrolytem nabíjení a vybíjení při teplotách až -20°C bez nutnosti vnitřního topného systému.

Tento akumulátor je navržen pro dlouhou životnost s více než 3 000 cykly nabití a vybití při 80% hloubce vybití (DOD).

Při prvním uvedení do provozu identifikujte kladný pól (červený) a záporný pól (černý), připojte kabely, dotáhněte šrouby M8 na doporučený utahovací moment a poté stiskněte tlačítko umístěné na horním víku, dokud se nerozsvítí kontrolka. Nikdy nepoužívejte ruční dotažení spojů.

Ano, tyto baterie podporují zapojení do série i paralelně. Systém umožňuje maximální konfiguraci 2S4P (až 2 baterie v sérii a 4 v paralelním zapojení), čímž lze zvýšit napětí nebo celkovou kapacitu vašeho pomocného zdroje.

Při utahování spojovacího materiálu je zásadní používat momentový klíč. Doporučený utahovací moment pro svorky M8 je 10 až 12 Nm (9 až 11 ft-lbs). Nesprávné dotažení může způsobit zvýšený odpor a poškození baterie.

Musíte používat schválenou nabíječku s nabíjecím profilem pro lithium-iontové baterie. Standardní postup spočívá v nabíjení konstantním proudem, dokud nedosáhnete napětí 41,5 V až 42 V, následně udržování tohoto napětí konstantního, zatímco proud klesá.

Ano, při nákupu je k dispozici volitelná +NMEA možnost. Ta umožňuje připojit baterii přímo k palubní síti vaší lodi, abyste mohli sledovat její stav a výkonnost z vašeho navigačního přístroje (chartplotteru).

Baterie má vestavenou konektivitu Bluetooth. Stačí si stáhnout bezplatnou aplikaci SSM Battery Monitor HP (dostupnou pro iOS i Android), připojit se k baterii a sledovat v reálném čase stav nabití, napětí a další parametry.

Bateriový management systém (BMS) chrání jednotlivé články. Pokud napětí klesne pod 30 V, BMS přeruší vybíjení, aby se předešlo nevratnému poškození. Baterie však bude stále přijímat nabíjecí proud, aby mohla být opět aktivována.

Ano, plastové pouzdro baterie z ABS má stupeň krytí IP67, což ji činí zcela odolnou proti prachu a chráněnou proti dočasnému ponoření do vody. Ideální pro náročné námořní prostředí.

BMS neustále monitoruje vnitřní teplotu baterie. Pokud teplota baterie dosáhne 65°C (150°F), systém automaticky přeruší nabíjení i vybíjení. Normální provoz se obnoví, jakmile teplota klesne pod tuto hranici.

Ano. Nabízíme specifickou variantu +Victron, která umožňuje bezproblémovou komunikaci a integraci s vybavením a systémy správy energie Victron na palubě vaší lodi.