Kollektion: SBG Systems

SBG Systems: MEMS inertialsensorer til attitude og navigation om bord

SBG Systems er en fransk producent, grundlagt i 2007 og beliggende nær Paris, som designer, fremstiller og supporterer sine inertialsensorer. Deres Ellipse-serie omfatter miniature inertialsensorer baseret på MEMS, tilgængelige i et vandtæt IP68-kabinet med serielle stik eller som en OEM-version til printkortintegration.

Om bord dominerer to anvendelser. Ellipse-A er en AHRS: den leverer attitude – rul, stamp og kurs – men ingen position. Ellipse-D er en inertiel navigationsenhed, der integrerer en dobbeltantenne GNSS-modtager, dobbeltfrekvens, multikonstellation og RTK-kompatibel: den tilføjer position, hastighed og tid. I Skysats katalog dækker SBG MEMS inertiel navigation; Exail dækker FOG-gyroskop-baserede enheder.

Hvorfor Skysat distribuerer SBG

En inertialsensor installeres kun korrekt, hvis dens integration forberedes på baggrund af dokumenter. SBG offentliggør frit tilgængelige pin-out's, grænseflader, outputprotokoller og tilbehør til Ellipse-serien: kabling og konfiguration valideres før ordren, ikke efter.

Hovedserier

• Ellipse-A Marine (AHRS) — attitude (rul, stamp, kurs) og dønning, uden position. Sælges på tilbud.
• Ellipse-D Marine (INS GNSS dobbeltantenne) — tilføjer position, hastighed og tid takket være dens dobbeltantenne GNSS-modtager, dobbeltfrekvens og RTK-kompatibilitet. Sælges på tilbud.
• Kit Ellipse-D — Ellipse-D Marine enhed i kabinet og to GNSS-antenner TW3972. Antenneforbindelser defineres ud fra installationen. Sælges på tilbud.
• GNSS-antenne TW3972 — triple-band antenne med L-bånd, fremstillet af Tallysman, som SBG anbefaler, når himlen ikke er helt klar, og RTK-dækning er vigtig.
• USB til RS-232-kabel, 3 m (CA-ELI-USB-3M) — forbinder en Ellipse til en computer til konfiguration; dets USB-stik integrerer en RS-232 til USB-konverter og forsyner enheden med strøm. SBG erklærer det obligatorisk ved første køb af en Ellipse i kabinet.

Fremhævede tekniske specifikationer

Marineversion

Accelerometre ±8 g, gyrometre ±450 °/s og dønningmåling. Land/Air og High Dynamics versionerne måler ikke dønning.

Grænseflader

De to enheder i kataloget, Ellipse-A 100-2489 og Ellipse-D 100-2422, er revision B1, uden CAN-bus. Deres hovedport fungerer som RS-232, eller som RS-422, når dens ben 5 er forbundet til jord; SBG leverer kablet CA-ELI-RS422-3M til denne tilstand. I kabinet tilbyder de op til tre serielle forbindelser (porte A, B og E). Udgangene bruger den binære sbgECom-protokol eller standard og tredjeparts protokoller, herunder NMEA, RTCM og TSS1.

Strømforsyning og kabinet

Strømforsyning fra 5 til 36 V. Forbrug ved 12 V: 300 mW for Ellipse-A, 900 mW for Ellipse-D uden antenner og 1 050 mW med. Vandtæt IP68-kabinet.

Oprindelse

SBG Systems er en fransk virksomhed, der designer, fremstiller og supporterer sine enheder.

Skysat råd

Start med behovet: Ellipse-A er tilstrækkelig, når kun attitude er vigtig; Ellipse-D er berettiget, når position, hastighed og tid også er nødvendige, leveret af dens dobbeltantenne GNSS-modtager. Vores to referencer er B1-revisioner: forvent en RS-232- eller RS-422-forbindelse, ikke CAN. Til konfiguration forsyner CA-ELI-USB-3M kablet enheden via USB; CA-ELI-D-USB-3M, med separat strømstik, bruges kun til ældre generationer af Ellipse-D. Ingen bus eller driver er kompatibel som standard: hver forbindelse skal valideres i forhold til den forventede protokol og rammer af den modtagende enhed. Skysat installerer inertialsensorer om bord, primært SBG og Exail. Vores ingeniørkontor kan arrangere et opkald for at vælge model, grænseflader, montering og konfiguration. Enhederne sælges på tilbud. For at sammenligne, se samlingen Exail og alle inertialsensorer.

Målgrupper

• Kapsejlads og performance sejlbåde
• Professionelle fartøjer og arbejdsbåde
• Skibsværfter og integratorer, både nybyggeri og ombygning
• Projekter for måling og indbygget instrumentering