Den offshore-sejler, der blev fader til Pogo-bådene
Pierre Rolland voksede op på Crozon-halvøen i Finistère, med udsigt til det traditionelle værft hos Auguste Tertu. Han tog en diplom i maskinkonstruktion i 1978 og tilbragte det næste årti i bilindustriens konstruktionsafdelinger, samtidig med at han designede og byggede egne offshore-raceprototyper. I dag har han sit kontor i Dirinon, hvor PRAN står bag designet af Pogo-, Django-, Mojito- og Bongo-bådene.
En sejlerkarriere inden arkitektfaget
Rolland gjorde sig først bemærket som skipper: Mini-Transat 1987, 1989, 1993 og 2009, fire Solitaire du Figaro mellem 1995 og 1998, sejr i Sables-Açores-Sables 2008 på sin prototype D2. Han har altid designet de både, han sejlede med, indtil Structures i 1995 bestilte den første serieproducerede Pogo, udviklet fra hans Mini 6.50 "Amnesty International", som vandt Mini-Transat 1993 med Thierry Dubois.
Partnerskaber med værfter
PRAN samarbejder primært med fire bretonske værfter: Structures (Pogo-serien), Marée Haute (Django, D2), IDB Marine (Mojito, Malango) og Bord à Bord for aluminiumsskrog. Rolland underviser desuden i maskinkonstruktion parallelt med sit arkitektarbejde.
