Cape Racing 40 #179, tegning af Bertrand monteret i Cape Town
Class 40 #179, designet afÉtienne Bertrand og bygget hosCape Racing Yachts i Cape Town, sat i vandet sidst i maj 2022 til Laurent Camprubi. Scow-design fra Sydafrika, en af de første enheder fra værftet, der deltog på det europæiske kredsløb.
Tab af køl og kæntring i Galicien
Den 2. august 2022 omkring kl. 18:30, under kvalifikationskonvojen til Route du Rhum, mister bådensin køl 14 sømil ud for Sisargas-øerne ved vindhastigheder på 30 knob, kæntrer i løbet af få sekunder og ligger fortsat på hovedet. Camprubi er fangeti 18 timer i en luftlomme under skroget, hypotermi ved 34 °C, inden han bliver hejset op af redningsdykkere fra Salvamento Marítimo den 3. august kl. 12:30.
Totalrenovering hos V1D2 og nyt navn
Fuldstændig rekonstruktion hosV1D2 i Caen mellem august og begyndelsen af november 2022: ny køl fra Rivoyre Engineering, nyt mastesystem fra Axxon, fast og løbende rigging genopbygget, sejl fra Incidences, elektronik NKE HR. Omdøbt tilGlaces Romane under farverne fra Maison Romane 1993 (marsellisisk isproducent), han tager afgang til Route du Rhum den 6. november 2022, blot tre måneder efter ulykken.
Bådens resultater
- Au Large de Saint-Tropez 2022 — 4. plads (L. Camprubi)
- Duo Max 2022 — 4. plads
- Route du Rhum 2022 — DNF (L. Camprubi)
- CIC Normandy Channel Race 2023 — 19. plads (L. Camprubi / P. Daniellot)
- Porquerolles Race 2024 — 3. plads
- Paprec 600 Saint-Tropez 2024 — 3. plads (K. de Pavant / S. Buissart)
