Spring til indhold

Eilidh — Bermudisk kutter fra 1931

År 1931
Projekttype Tilpasset krydstogt

I 2024 moderniserede Skysat elektronikken om bord på Eilidh ved at opgradere instrumenteringen, samtidig med at den klassiske yacht-ånd blev bevaret.

  • Undersøgelse: oversigtsdiagram og skemaer for installationen.
  • Instrumentering: B&G Triton Edge-sæt med vind- og GPS-sensorer.
  • Netværk: NMEA 2000 med WiFi-gateway (Actisense) til datadeling på tablet.

Crédits photos : AFYT / Flod- og havnemuseum

Bermudiskotteren Mylne fra 1931 bygget i Bangor

Eilidh er en bermudiskotter på 17,80 m, tegnet afAlfred Mylne (design nr. 331, 1930) og bygget i 1931 afA.M. Dickie & Sons i Bangor (North Wales). Værftet var en udløber af Dickie-værftet i Tarbert: Peter Dickie havde forladt Skotland i 1925 for at overtage Rowlands Dockyard i Bangor, samtidig med at de tætte forbindelser til Mylne- og Fife-tegnestuerne blev opretholdt.

Båden blev bestilt af den skotske sejlsportsmand Thomas E. Russell til længerevarende familieeventyr og kapsejlads. Navnet er gælisk for Helen, som en hyldest til ejeren Russell’s niece.

Karakteristika

  • Samlet længde: 17,80 m
  • Længde i vandlinjen: 11,89 m
  • Største bredde: 3,65 m
  • Dybgang: 2,40 m
  • Frihøjde: 22 m
  • Deplacement: ca. 21 tons
  • Konstruktion: Burma-teakklædning på egetræsspant, modkøl i elm

Historie og ejere

Russell-familien benyttede Eilidh fra 1931, med base på Bute Island i Clyde. Fra 1935 sejlede båden til Norge, Danmark, Sverige, Finland og Estland. Under Anden Verdenskrig blev Eilidh efterladt i Hankø, overlevede krigen og vendte tilbage til sin hjemhavn Colintraive i august 1948.

I 1973 blev Eilidh solgt til John Mill-familien (Clyde Cruising Club), som benyttede den til kapsejlads. I 2001 blev båden fundet i Dumbarton og købt af Jean-François Behard, den første franske ejer, som førte den til værftet Pasqui i Villefranche-sur-Mer til en fuldstændig restaurering.

Restaurering 2002–2007

Den strukturelle renovering blev udført afGilbert Pasqui i Villefranche-sur-Mer: behandling af alle strukturelle punkter, tilføjelse af en dobbelt forpik, nyt mast- og bomarrangement i gran fremstillet i 2004 efter oprindelige tegninger. Forstærkningen af mastfoden blev afsluttet i 2007 hosClassic Works i La Ciotat.

Meritter

  • 1981: Vinder af CCC/RORC Blue Water Race til La Trinité-sur-Mer (under Mill-ejerskab)
  • 1992: Vinder af CCC/RORC Blue Water Race til Brest
  • 1994: Forbedret Clyde–Brest-rekord med én dag og én time
  • Siden 2005: Kapsejladser med klassiske yachter i Middelhavet (baseret i Marseille)