Spring til indhold

IMOCA Nexans - WeWise

Kunde Fabrice Amédéo
År 2007
Projekttype Havkapsejlads
Klasse Imoca

Fotokreditering: Ukendt [gør krav på]

IMOCA 2007 fra Owen Clarke / Clay Oliver, fem Vendée Globe på meritlisten

Plan Owen Clarke Design + Clay Oliver (designteam Team New Zealand), bygget i 2007 hos Hakes Marine i Wellington (New Zealand) til Mike Golding under navnet Ecover 3. Overtaget af Fabrice Amédéo i januar 2023 efter forliset af hans tidligere IMOCA under Route du Rhum 2022. Omdøbt til Nexans-Art & Fenêtres i 2023, Nexans-Wewise i 2024 og FDJ United-Wewise i 2025.

Arkitektur og konstruktion

60-fods sejlbåd med centerbordskeg, sat i vandet i august 2007. Designet uden foils oprindeligt, modtog båden foils under renoveringen af Arnaud Boissières i 2017. Amédéos renovering i 2023 fjernede foils og monterede to lige centerbordskeg. Karakteristika:

  • Længde 18,28 m, bredde 5,80 m, dybgang 4,50 m
  • Deplacement 8 t (8,3 t i original konfiguration)
  • Rotérende mast (28,5 m), to rorarme
  • Sejlareal: 300 m² i luv, 580 m² i læ

Syv navne, fem Vendée Globe

Båden har sejlet under syv forskellige navne:

  • 2007-2009: Ecover 3 (Mike Golding) — mastbrud under Vendée Globe 2008-2009 900 sømil syd for Leeuwin
  • 2009-2010: Mike Golding Yacht Racing
  • 2010-2011: Président
  • 2011-2013: Gamesa (Mike Golding) — 6. plads under Vendée Globe 2012-2013
  • 2015-2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — mastbrud under Vendée Globe 2016-2017 sydøst for New Zealand
  • 2018-2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15. plads under Vendée Globe 2020-2021
  • 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
  • 2023–: Nexans-Art & Fenêtres, derefter Nexans-Wewise og FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32. plads under Vendée Globe 2024-2025 på 114 dage

Ocean Calling-platform siden 2023

Det videnskabelige program Ocean Calling — lanceret af Amédéo i 2019 på hans tidligere IMOCA — blev overført til denne båd efter overtagelsen i 2023. CO₂-sensorer, saltholdighed, temperatur, mikroplastik og miljø-DNA. Data leveres til Ifremer, CNRS, Université de Bordeaux og IRD. Under Vendée Globe 2024-2025 blev der indsamlet 53 mikroplastikprøver, herunder en hidtil uset serie fra de sydlige have.