Spring til indhold

Mach 40.5 IBSA

Kunde Alberto Bona
År 2022
Projekttype Ocean Racing
Klasse Class40

Skysat udstyrede Mach 40.5 IBSA med elektriske, elektroniske og IT-systemer.

Design, levering, installation og idriftsættelse af hele den elektriske, elektroniske og IT-installation.

Fotokreditering: Ukendt [gør krav på]

Class40 #186 af Sam Manuard, en scow af anden generation

IBSA er Class40 nr. 186, en Mach 40.5 designet af Sam Manuard og bygget af JPS Production (Nicolas Groleau) i La Trinité-sur-Mer. Teknisk søsætning 3. august 2022, officiel dåb 9. september 2022. Båden har sejlet under IBSA’s (et schweizisk farmaceutisk firma med hovedsæde i Lugano) flag med Alberto Bona som skipper som en del af programmet Sailing into the Future. Together fra 2022 til slutningen af 2024, hvorefter den blev overtaget af Sasha Lanièce og har sejlet siden 2025 under navnet Alderan med holdet Les Déferlantes.

Arkitektur og konstruktion

Mach 40.5 er en videreudvikling af Mach 40.4 i rækken af Manuard-scows til Class40. Den runde stævn (scow bow) øger kraften i slørende vindretninger uden at grave ned, cockpittet er udhulet og beskyttet til singlehanded sejlads. JPS Productions konstruktion er baseret på vakuumindsugning af sandwichmateriale med epoxy og højdensitets skum.

Karakteristika

  • Længde: 12,19 m
  • Bredde: 4,50 m
  • Fribord: 20 m
  • Deplacement: 4,5 t (minimumsvægt)
  • Sejlareal: 115 m² i bidevind, 300 m² i slør

Bådens meritter

  • 2022: 8. plads Route du Rhum (Bona, solo, 15 dage 6 timer 19 minutter)
  • 2023: 1. plads RORC Caribbean 600 (Bona / Santurde del Arco, 14 minutter foran Alla Grande – Pirelli med Beccaria), 1. plads Les Sables – Horta – Les Sables i dobbeltbesætning, 3. plads Transat Jacques Vabre Le Havre – Fort-de-France, Class40-mesterskabstitel (Bona)
  • 2024: 5. plads Transat CIC Lorient – New York (Bona solo, 12 dage 4 timer 35 minutter), præget af rorbeskadigelse og delaminering af skroget
  • 2025+: anden cyklus med Sasha Lanièce under navnet Alderan.