Spring til indhold

Mach 40.4 Redman

Kunde Antoine Carpentier
År 2020
Projekttype Offshore-sejlads
Klasse Class40

Skysat udstyrede Mach 40.4 Redman med elektriske, elektroniske og IT-systemer.

Design, levering, installation og idriftsættelse af hele den elektriske, elektroniske og IT-installation.

Dobbelt autopilot-system Madintec + NKE

Fotokreditering: Ukendt [gør krav på]

Mach 40.4 #161, vinder af Transat Jacques Vabre 2021

Redman er Class40 med skrognummer FRA 161, den tredje Mach 40.4 produceret på værftet. Tegning af Sam Manuard, bygget af JPS Production i La Trinité-sur-Mer, sat i vandet den 2. september 2020 under navnet Maat, omdøbt til Redman kort efter, da Antoine Carpentier overtog som skipper.

Arkitektur: Anden generation scow i Class40

Mach 40.4 er en scow-skrogdesign af Manuard i anden generation (efter Mach 40.3 introduceret i 2019). 12,19 m skrog, bred stævn, forøgede forvolumener for at øge retningsstabiliteten og begrænse neddykning i bagvind. Båden er designet til transitter — fart på skråsejlsbane, tåler solo-sejlads — ikke til stramme slag.

Bådens meritter

Med Antoine Carpentier (2020–2022):

  • 2021: Vinder af Transat Jacques Vabre Class40 med Pablo Santurde del Arco — 21 dage 22 timer 33 minutter på 4.600 sømil Le Havre–Fort-de-France.
  • 2021: Vinder af Les Sables–Horta med Mikael Mergui, vinder af 40' Malouine Lamotte, vinder af Europæisk Class40 Trophy og Class40-mesterskabet 2021.
  • 2022: 5. plads i Route du Rhum i solo-sejlads.

Efter 2022 skifter båden til farverne L'Envol - Kermarrec Promotion for Anatole Facon og Séverine Amalric (TJV 2023, 27. plads med Alice Valiergue), hvorefter den bliver OODS Team Equal Seas i 2026 under ledelse af Sophie Delannoy.