Eric Letellier

Open 50 aluminium-sejlbåden Jolokia, anvendt til forskning i nanoplastik

Eric Letellier og Pierre Bardoux overtog omkring 2020 Jolokiasejlbåden Open 50 (Rhum 50-klasse) i aluminium, designet af Eric Baranger og bygget i 2003 af værftet Chantier Grand Large i Saint-Malo. Formålet er ikke ren kapsejlads: båden fungerer som platform for La Voix de l'Océan, et projekt gennemført i samarbejde med foreningen Longitude 181, som kombinerer offentlig oplysning med indsamling af vandprøver til universitetslaboratorier.

En Open 50 med flere liv

Jolokia har allerede gennemført to Route du Rhum under Eric Jail (2014 og 2018, i Rhum- og Rhum Mono-klasserne), og har siden 2010 indehaverrekorden for Lorient–Mauritius via Kap Det Gode Håb (68 dage 22 timer 52 minutter 2 sekunder), sat af Eric Bellion som del af Défi Intégration — den første WSSRC-homologerede oceandistance-rekord for et blandet mandskab af handicappede og ikke-handicappede. Letellier og Bardoux overtog projektet omkring 2020 for at gøre det til et videnskabeligt langfartsredskab.

⚠️ Må ikke forveksles med VO60’en ex-Djuice Dragons baseret i Lorient, hvor foreningen Team Jolokia har sejlet siden 2012 under ledelse af Eric Bellion og Pierre Meisel — to forskellige både med samme navn Jolokia.

La Voix de l'Océan med Longitude 181

Programmet bygger på indsamling af havvandsprøver til forskning i nanoplastik i samarbejde med Stony Brook SoMAS (USA) og Staffordshire University (Storbritannien). Båden sejler på udvalgte ruter for at indsamle data, som laboratorierne ikke selv kan hente, parallelt med oplysningskampagner ledet af Longitude 181.

Nøgledata

• Med-ejer og skipper af Open 50 aluminium-sejlbåden Jolokia sammen med Pierre Bardoux siden omkring 2020.
• Projektleder for La Voix de l'Océan i samarbejde med foreningen Longitude 181.
• Indsamling af prøver til Stony Brook SoMAS (USA) og Staffordshire University (Storbritannien) vedrørende nanoplastik.