Le Farr 2007 qui a fait quatre tours du monde sous huit pavillons
IMOCA 60 dessiné par Farr Yacht Design (Bruce Farr) et construit par Southern Ocean Marine à Tauranga (Nouvelle-Zélande) en 2007. Sister-ship de Paprec-Virbac 2 (mêmes moules). Mis à l'eau pour Loïck Peyron sous le nom de Gitana Eighty — en hommage aux 80 ans qu'aurait eus Edmond de Rothschild en 2007.
Architecture et caractéristiques
- Longueur 18,28 m, largeur 5,80 m, tirant d'eau 4,50 m, déplacement 8,7 t
- Mât 28,5 m, 270 m² au près, ~560 m² au portant
- Quille pendulaire, double safran
- Cockpit ouvert (un parti pris Farr déjà introduit en 2003), bouchains marqués, trim tabs pour l'équilibre longitudinal
Huit identités successives
Le bateau change de pavillon presque à chaque cycle. Gitana Eighty (Loïck Peyron, 2007-2009), Estrella Damm / 1876 puis W Hotels et Renault Z.E. (Guillermo Altadill et Pachi Rivero, 2009-2011), Synerciel (Jean Le Cam, 2012-2013), GAES Centros Auditivos (Anna Corbella et Gérard Marín, 2013-2015), Newrest-Matmut puis Newrest-Brioche Pasquier (Fabrice Amédéo, 2015-2017), Pure / Pure-Best Western (Romain Attanasio, 2018-2021), enfin Tut gut. Sailing (Oliver Heer, depuis 2022).
Palmarès du bateau
- Transat B to B 2007 (Peyron) : 1ᵉʳ
- Transat Jacques Vabre 2007 (Peyron) : 8ᵉ
- The Artemis Transat 2008 (Peyron) : 1ᵉʳ
- Vendée Globe 2008-2009 (Peyron) : démâtage à 650 milles des Kerguelen, alors qu'il était dans le trio de tête
- Barcelona World Race 2010-2011 (Altadill/Rivero) : 3ᵉ
- Vendée Globe 2012-2013 (Jean Le Cam, Synerciel) : 5ᵉ en 88 j 12 min
- Barcelona World Race 2014-2015 (Corbella/Marín, GAES Centros Auditivos) : 3ᵉ
- Transat Jacques Vabre 2015 (Amédéo/Péron, Newrest-Matmut) : 8ᵉ
- Vendée Globe 2016-2017 (Fabrice Amédéo, Newrest-Matmut) : 11ᵉ en 103 j 21 h 01 min
- Transat Jacques Vabre 2017 (Amédéo/Pedote) : 12ᵉ
- Route du Rhum 2018 (Attanasio, Pure) : 13ᵉ
- Vendée Globe 2020-2021 (Attanasio, Pure-Best Western) : 14ᵉ
Quatre tours du monde bouclés (Synerciel 2012-13, GAES 2014-15, Newrest-Matmut 2016-17, Pure-Best Western 2020-21) sur quatre tentatives terminées, plus un démâtage en 2008-09 — un palmarès qui place ce Farr parmi les IMOCA de génération 2007 les plus durables du plateau.
