Gunboat 80 numéro 1 - Highland Fling XVIII
Skysat a réalisé la conception schématique complète du câblage électrique aéronautique en aluminium pour le Gunboat 80, garantissant un système électrique ultra-léger, fiable et performant, adapté aux contraintes extrêmes de ce catamaran haute performance. Cette approche permet d'optimiser la masse embarquée tout en assurant la fiabilité des installations électriques et électroniques.
Architect
Shipyard
Le catamaran de croisière le plus rapide de sa taille
Le Gunboat 80 représente le summum de la performance en matière de catamarans de croisière, alliant vitesse exceptionnelle et confort haut de gamme. Nouveau venu dans la gamme Gunboat, le 80 s'inscrit dans la lignée du 68, avec un plan de pont et un plan de voilure identiques à ceux d'un bateau de course tout en offrant un luxe digne d'un superyacht. Capable de monter sur une coque, doté de grandes dérives asymétriques en L (effet de sustentation) et de safrans en T à l'arrière rétractables, le Gunboat 80 a été poussé à l'extrême en termes d'optimisation de masse pour gagner en performance : il ne pèse que 27-28 tonnes pour 80 pieds, grâce à une construction ultra-légère en carbone préimprégné sur âme Nomex nid d'abeille.
Les calculs exécutés par les architectes VPLP promettent une vitesse sous voile supérieure au vent réel dès que ce dernier dépasse 6 nœuds. Dans du vent médium, le Gunboat 80 monte très vite à 14-15 nœuds et il est capable sur mer plate de frôler les 30 nœuds dans la brise. Son comportement au large dans une mer formée est excellent compte tenu des efforts de centrage de poids et du fait que la nacelle est à 1,15 m au-dessus de l'eau. Un soin important a été apporté à la sécurité avec l'intégration de crash-boxes dans les étraves et les poupes, ainsi que de caissons étanches à l'arrière, sur le rouf et dans le pont.
Design et aménagements premium
Le plan de voilure de 407 m² au près est gréé sur un mât de plus de 30 mètres. Les aménagements ont été conçus grâce à la réalité virtuelle et réalisés selon les standards aéronautiques. Le design proposé par Chedal Anglay Design est aéré et minimaliste, avec des courbes douces et des meubles aux tons neutres. La zone de vie centrale occupe le salon du pont bénéficiant d'une visibilité à 360 degrés le long d'une cuisine dotée de sièges de bar. Le coin salon/salle à manger peut accueillir six à huit personnes. La spacieuse cabine Propriétaire profite d'une descente privée pour plus d'intimité. Le nombre de cabines invités et de salles de bains attenantes peut être personnalisé, et un espace équipage séparé permet d'accueillir trois personnes à temps plein.
Le cockpit arrière se prolonge par de vastes jupes arrière et est relié au salon par de grandes portes coulissantes pour former une vaste zone open. Le rail d'écoute de grand-voile est fixé sur la poutre arrière et les manœuvres sont réparties entre cette zone, les deux angles arrière du rouf et le cockpit avant. Le bateau dispose de deux postes de barre – un à l'arrière de chaque coque – ainsi qu'un poste de commande sur la face avant de la nacelle. Le Gunboat 80 est typiquement destiné à un propriétaire qui aime régater entre amis aux États-Unis, aux Antilles ou en Méditerranée, et passer une semaine en croisière en famille.
Le premier exemplaire, baptisé Highland Fling XVIII, a été mis à l'eau pour ses tous premiers essais au début de l'été 2023. Il nourrit de réelles ambitions en régate puisqu'il a participé dès septembre 2023 à la Maxi Yacht Rolex Cup à Porto Cervo (Sardaigne, Italie).
Informations générales
- Titre: Gunboat 80 (Highland Fling XVIII)
- Type: Catamaran de croisière haute performance / Régate
- Longueur hors-tout: 24,65 mètres (80 pieds)
- Longueur à la flottaison: 23,95 mètres
- Largeur: 10,25 mètres
- Tirant d'eau dérives hautes: 1,3 / 2,2 mètres
- Tirant d'eau dérives basses: 5,82 mètres
- Tirant d'air: 34,6 mètres
- Longueur du mât: 30,9 mètres
- Année de mise à l'eau: 2023
- Architecte: VPLP Design
- Designer intérieur: Chedal Anglay Design
- Chantier: Gunboat (La Grande-Motte, France)
- Construction: Carbone préimprégné / Âme Nomex nid d'abeille
- Déplacement lège: 27-28 tonnes
- Surface de voilure: 407 m² (au près)
- Carburant: 2 x 700 litres
- Eau: 2 x 700 litres

