Jäta sisu vahele
Tableau de commande tactile Mantagua NORMA AFF 21 pouces pour feux de navigation

Kogu: Valgustiku juhtimine ja kontroll

Les systèmes de contrôle et commande des feux centralisent l'allumage, la surveillance et les alarmes des feux de navigation. La gamme couvre les écrans de commande, unités CPU, alimentations de commande et architectures modulaires pour installations simples ou supervisées.

4 toodet

Tableau de commande tactile 21" MANTAGUA NORMA.AFF pour feux de navigation LED. Écran certifié IP65.

MANTAGUA

Puuteekraaniga juhtpaneel 21" NORMA.AFF navigatsioonituledeks

Ref : 01668

Tavaline hind 11.194,60€
Aktsiohinnaga 11.194,60€ Tavaline hind 12.457,98€
Tableau de commande tactile MANTAGUA NORMA.AFF 15 pouces pour feux de navigation LED. Écran personnalisable.

MANTAGUA

15" puuteekraanjuhtpaneel NORMA.AFF navigatsioonituledeks

Ref : 01667

Tavaline hind 7.505,28€
Aktsiohinnaga 7.505,28€ Tavaline hind 8.255,80€
MANTAGUA NORMA.PWR, module d'alimentation gris compact pour rail DIN, avec connecteurs, gérant la partie commande du système.

MANTAGUA

NORMA.PWR juhtimisosa toiteallikas

Ref : 01664

Tavaline hind 723,40€
Aktsiohinnaga 723,40€ Tavaline hind 735,79€
Module MANTAGUA NORMA.CPU pour rail DIN. Boîtier rectangulaire gris avec divers ports de connexion, contrôlant 8 feux de navigation.

MANTAGUA

NORMA.CPU juhtimine ja 8 navigatsioonituletiku seire

Ref : 01663

Tavaline hind 1.337,82€
Aktsiohinnaga 1.337,82€ Tavaline hind 1.381,78€

Learn more

Valgustiku juhtimine ja kontroll: signaali juhtimine keskse süsteemi kaudu

Navigatsioonivalgustite juhtimise ja kontrollisüsteemid võimaldavad keskendada navigatsioonivalguste süütamise, jälgimise ja häirete juhtimise ühele süsteemile. Lihtsatel paatidel võib piisata lihtsast elektrilise süsteemi paneelist. Rohkem varustatud paatidel, kus on mitu LED-valgustit, redutseeritud vooluringe või vajadus jälgimiseks, võimaldab eraldatud arhitektuur kiiresti tuvastada, milline valgus on toidet saamas, milline vooluring on aktiivne ja kas mingit rikke tuleb parandada.

See kollektsioon sisaldab Mantagua NORMA süsteemi komponente navigatsioonivalguste juhtimiseks ja jälgimiseks: puutetundlikke ekraane, CPU moodulit ja juhtimise toiteplokki. Eesmärk on luua ühtne süsteem, mis on loetav juhtpultist ja suudab jälgida paadi olulisi valgusfunktsioone.

Puutetundlikud juhtpaneelid

Puutetundlikud ekraanid toimivad liideseks meeskonna ja valgustussüsteemi vahel. 21-tolline puutetundlik juhtpaneel NORMA.AFF on mõeldud süsteemidele, mis vajavad suurt ekraani ja mugavat lugemist. 15-tolline puutetundlik juhtpaneel NORMA.AFF järgib sama põhimõtet kompaktsemas vormis, kui juhtpulti või paneeli kohta on vähem ruumi.

Juhtpaneel ei ole ainult moodne lüliti. See võimaldab koondada funktsioone, kuvada valguste olekut ja vältida segadust navigatsiooni, ankrutõmbe, mastivalguse, ahtri või kombinatsioonivalguste vahel. Jälgitavas süsteemis on liidese loetavus sama oluline kui valguste enda kvaliteet.

CPU, toiteplokk ja süsteemi arhitektuur

NORMA.CPU moodul tagab juhtimise ja jälgimise loogika. See on komponent, mis võimaldab hallata sisendeid, väljundeid ja süsteemi olekuandmeid. See on eriti kasulik, kui soovitakse jälgida mitut valgust, tuvastada rikkeid või luua struktureerituma süsteemi kui lihtsalt üksikute lülitite kogum.

Juhtimise toiteplokk on tagatud NORMA.PWR mooduliga. Kontrollisüsteemis on oluline eraldada selgelt juhtimine, võimsus ja jälgimine, et süsteem oleks loetavam, lihtsam diagnostikaks ja paremini hooldatav. Enne süsteemi mõõtmist tuleb kindlaks teha, mitu valgust tuleb juhtida, millised pingevarustused on saadaval, millised on elektrilised kaitsmed ja millised on võimalikud redutseerimise piirangud.

Millal kasutada eraldatud juhtimissüsteemi?

Keskne süsteem muutub asjakohaseks siis, kui valguste arv, süsteemi kriitilisus või olekuandmete vajadus ületab seda, mida lihtne paneel suudab mugavalt hallata. See on kasulik paatidel, kus mitu funktsiooni peavad olema aktiveeritud vastavalt navigatsioonirežiimidele, kus meeskonna liikmed peavad kiiresti tuvastama vead, või kui elektriline paneel peab jääma selgeks, hoolimata suurest vooluringide arvust.

Vastupidisel juhul ei tohi liigselt komplitseerida väikest süsteemi ilma põhjuseta. Kui paadil on vaid mõni valgus, mis on hästi identifitseeritavad ja lihtsasti kontrollitavad, võib klassikaline juhtimine olla piisav. Kontrollisüsteem muutub huvitavaks siis, kui see toob tõelist loetavust, kasutatava jälgimise või parema süsteemi korralduse.

Tähelepanu punktid enne paigaldamist

Esimene punkt on valguste kaardistamine. Loendage iga valgus, tema funktsioon, asukoht, pinge, kaitsevooluring ja soovitud juhtimisrežiim. See samm aitab vältida juhtimisveasid ja ebaühtlasi liideseid. Ahtrivalgus, mastivalgus, ankruvalgus, külgvalgus või kombinatsioonivalgus ei ole kõik juhtimiseks samas olukorras.

Teine punkt puudutab hooldust. Keskne süsteem peab jääma arusaadavaks ka hilisemale hooldajale: elektriskeem, kaablite märgistamine, ekraanil olevad sildid, kättesaadavad kaitsmed ja dokumentatsioon paadi pardal. Keskendusel on väärtus ainult juhul, kui see teeb süsteemi selgemaks, mitte kui see varjab tegeliku juhtimisloogika.

Lisakollektsioonid

Täieliku paigalduse koostamiseks või kontrollimiseks vaadake navigatsioonivalguste, külgvalguste, ahtrivalguste, mastivalguste, ankruvalguste, kombinatsioonivalguste ja navigatsioonivalguste aksessuaaride kollektsioone. Kontroll ei asenda valgusi: see korraldab nende juhtimist ja jälgimist.

Skysati nõuanne

Enne moodulite valimist alustage reaalse paadi skeemist. Mitu valgust peab olema juhtimise all? Millised olekuandmed on vajalikud? Kus ekraan on loetav? Milline juhtimise toide on saadaval? NORMA arhitektuur tuleb mõelda kui terviklikust süsteemist: ekraan, CPU, toide, kaablid, kaitsmed ja kasutamise loogika peavad olema kooskõlalised alates algusest.