Suuremõõtmeliste võistluspaatide konstruktor, kes sai Pogo laevade isaks
Pierre Rolland kasvas üles Finistère’i poolsaarel Crozonis, vastas August Tertu traditsioonilisele laevatehasele. Pärast mehaanilise konstruktsiooni BTS-i lõpetamist 1978. aastal töötas ta ühe aastakümne autotööstuse konstruktsioonibüroos, samal ajal joonistades ja ehitades oma võistluspaate. Tänapäeval asub tema PRAN kontor Dirinonis, kus ta disainib Pogo, Django, Mojito ja Bongo laevu.
Võistluskäigu läbiminek enne arhitekti ametit
Rolland tegi endale nime esmalt kui paadi kapten: Mini-Transat 1987, 1989, 1993 ja 2009; neli Solitaire du Figaro vahel 1995–1998; võit Sables-Açores-Sablesil 2008 oma prototüübil D2. Ta on alati ise disaininud paate, millel sõitis, kuni Structures talle 1995. aastal tellis esimese seerias Pogo, mis põhines tema Mini 6.50 "Amnesty International"-il, mis võitis Mini-Transati 1993. aastal koos Thierry Dubois’ga.
Laevatehaste partnerlussuhted
PRAN koostööd teeb peamiselt nelja Bretagne’i laevatehasega: Structures (Pogo seeriamudelid), Marée Haute (Django, D2), IDB Marine (Mojito, Malango) ja Bord à Bord (alumiiniumkerega paadid). Rolland õpetab paralleelselt konstruktsioonimehaanikat oma arhitektitöö kõrvalt.
