Teine JP54, kiire kruiisikarboni Verdier
JP54 on kiire kruiisilaev, 16,45 m pikkuneGuillaume VerdierGuillaume Verdieri tellimuselJean-Pierre Dick, mille sisustus on kujundanud Stéphanie Marin. Esimene eksemplar, The Kid (kere nr 1), lasti vette 2010. aastal Aucklandis Pachoud Yachtsi poolt Absolute Dreameri meeskonnale. See teine eksemplar on 2012. aastal samadele Verdieri plaanidele ehitatud sarnase kerega laev.
Idee: IMOCA konstruktsiooni kohandamine kruiisilaevaks
JP54 programm põhineb avamere 60-jalusel võistluslaeval kasutatud tehnilistel valikutel — täielik süsinikkiud konstruktsioon, hüdrauliline kallutatav kiil, ballastid — kuid mõõtmetelt on see mõeldud väiksemale meeskonnale mõeldud avamere kruiisiks. Süvis väheneb 3,5 m-lt (sirge kiil) 2,5 m-ni, kui kiil on 50° kallutatud, mis võimaldab sissesõitu madalates sadamates.
Tehnilised andmed
- Arhitekt: Guillaume Verdier
- Sisustus: Stéphanie Marin
- Kere pikkus: 16,45 m (54 jalga)
- Ümarmõõt (ninaga): 18,235 m
- Laius: 5,3 m
- Süvis: 3,5 m sirge kiil / 2,5 m 50° kallutatud kiil
- Kaal: ~10,2 t
- Konstruktsioon: täielik süsinikkiud (kere, tekk, mast, püramiid)
- Hüdrauliline kallutatav kiil, topelt süvis
- Purjede pindala: 266 m² tuule suunas, 434 m² tuulega
- Veeballastid: 1 000 L (sadamate sõit madalates vees)
Sisemine ringkäik
Verdieri plaani eripära: köögiplokk, kaardilaud ja salong on paigaldatud pöörlevale alusele, mis kannab ka akusid ja hüdraulilisi tõstureid. Kogu süsteem võib olla tuule suunas kallutatud, nihutades raskuskeskme tuulelepoole, suurendades stabiilsust ja purjevõimsust.
Sarja staatus
JP54 arendati Absolute Dreameri poolt, Jean-Pierre Dicki avamere võistlusmeeskonna poolt. See üksus on teine ehitatud eksemplar; esimene (The Kid) on hiljem ümber nimetatud Notre Méditerranée — Ville de Nice ja jätkab sõitmist Dickiga.
