Paradoxi trimaraan
Photo credits: Unknown [claim]
Skysat on paigaldanud Paradox 2.0 elektrisüsteemid, elektroonika ja arvutisüsteemid, tagades vajaliku töökindluse ja energiakülluse ookeaniläbitavateks sõitudeks.
Photo credits: Unknown [claim]
Paradox 2.0 on kruiisi- ja võistlustrimaraan19,15 m (63 jalga)lastitudmärtsis 2010. Disainitud Nigel Irensi ja Benoît Cabareti poolt, ehitatud Marsaudon Compositesi poolt Lorientis süsinikkiud/epoksist valatud ORMA 60 Fujifilm ja Banque Populaire originaalvormide järgi. Platvorm kasutab seega 60-jalalist ookeanivõistluse kere, kohandatud kahe tonni sisevarustuse ja vähem purjepinnaga mastiga.
Selle suurusega paadiga sõidetakse mugavalt üle 20 sõlme, ületatakse 30 sõlme tuulega ja saavutatakse keskmised 300–350 meremiili päevas — Atlandi ületus 7–10 päevas.
Projekt oli algusest peale mõeldud kui kõrgetasemeline avamere kruiisipaad, mida saab juhtida vähese meeskonnaga, mitte kui võistlusmasin. Pealiskonnas on see eesmärk silmas pidades järgmised elemendid:liikuv ja sissetõmmatav ankruvars, abipaadi hoidik, elektrilised vintsid ja hüdrauliline grootpuri raami vanker. Võrreldes ORMA 60-ga lühem mast ja kitsam palk võimaldavad kuuel inimesele osaleda transatlantilistel sõitudel ilma võistlusmeeskonnata.
Esimesel omanikul, ameeriklase Peter Aschenbrenneril, sõitis Paradox USA-s, Vahemerel ja Kariibi merel. Hiljem Paul Flynn (Falmouth) lipu all jätkab paat sõitmist MOCRA klassis.
Monday - Friday, 9:00 - 18:00
| Hind |
| Bränd |
| Toote variandid |
