Trimaraan Paradox
Crédits photos : Trimaran Paradox / dossier projet (auteur non identifié).
Skysat on paigaldanud Paradox 2.0 elektrisüsteemid, elektroonika ja arvutitehnika, tagades vajaliku töökindluse ja energiakülluse ookeaniläbitavateks reisideks.
Crédits photos : Trimaran Paradox / dossier projet (auteur non identifié).
Paradox 2.0 on kruiisi- ja võistlustrimaraan19,15 m (63 jalga)valmistatudmärtsis 2010. Projekti autorid onNigel Irens ja Benoît Cabaret, ehitatudMarsaudon Compositesiisopõhjal, karbonaat/epoksüinfusioon ORMA 60 Fujifilm ja Banque Populaire algsetemõõtkavade järgi. Alus põhineb seega 60-jalase võistluspaadi kereel, mis on kohandatud kahe tonni siseehituse ja vähem purjepinnaga mastiga.
Sellise suurusega alus sõidab mugavalt üle 20 sõlme, ületab 30 sõlme tuulega ja hoiab keskmist päevateekonda 300–350 meremiili — Atlandi ületus 7–10 päevaga.
Projekt loodi algusest peale kõrgrannikukruisi aluseks, mida saab juhtida vähese meeskonnaga, mitte mitte võistlusmasinana. Deek on disainitud vastavalt sellele nõudele:liigendatud ja sissetõmmatav ankruvars, abilaeva hoidik, elektrilised vintsid ja hüdrauliline grootpuri trossi vanker. Lühike mast ja kitsam parda võrreldes ORMA 60-ga võimaldavad kuue inimesega sõita transatlantilisi võistlusi ilma võistlusmeeskonnata.
Esimesel omanikul, ameeriklanePeter Aschenbrenner, sõitis Paradox USA-s, Vahemerel ja Kariibi merel. HiljemPaul Flynn (Falmouth)sai omanikuks ja jätkab sõitmist MOCRA klassis.
Monday - Friday, 9:00 - 18:00
| Hind |
| Bränd |
| Toote variandid |
