Laevatehas, mis valmistas neli esimest 2019. aasta Transat Jacques Vabre'i võistluse esimest kohta
Transat Jacques Vabre 2019, neli esimest Class 40 jõudsid finišisse kõik JPS Productioni angaaridestJPS Production, mis asub La Trinité-sur-Meris. Nicolas Groleau juhtis seda laevatehast, mille ta asutas koos Jean-Pierre Souvironiga aastal 1996 — sealt ka lühend JPS. Lisaks ehitamisele sõidab ta ise IRC-sarjas oma Mach 45-ga.
JPS Production: Open 7.50-st Mach 40.6-ni
Esimene paat valmis angaaridest aastal 1998: Open 7.50. Alates 2010-st alustas JPS Mach 40 sarja tootmist Mach 40 järgi Sam Manuardi disainil, millest hiljem arenes välja Mach 40.6. Alates 2011. aastast on laevatehas pühendunud põhiliselt Class 40 ehitamisele — näiteks Edenred, IBSA, Solano, Redman, ning aastal 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS ehitab ka David Raisoni disaini järgi Class 40 Crédit Mutuel #158, mis lasti vette aastal 2019 — esimene Class 40, millel on skow-tüüpi kere.
Tema võistluspaat Mach 45
Tema isiklik toetuspaat: Mach 45 järgi Sam Manuardi disainil, 45-jalane monokokk, millel on pendelkiil ja süvis, suunatud IRC-i offshore võistlusele. Esimene eksemplar vette aastal 8. septembril 2007 La Trinité-sur-Meris. Ta on sõitnud seda järjest erinevate nimede all: Cartouche, Bretagne Telecom, siis BT Blue.
Tunnustus
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. koht IRC Canting Keel klassis paadil Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. koht IRC Canting Keel klassis paadil Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. koht IRC 1 klassis paadil BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. koht IRC Zero klassis paadil Bretagne Telecom
JPS Productioni ametlik veebisait: jps-production.com.
