Võrdlus 2026
5 tuuleandurit võrreldud aspektidel, mis on olulised purjetamisel: tehnoloogia (mehaaniline vs ultraheli 2D vs 3D), näidete võtmine, täpsus, traadita vs traadiga, arvuti integreerimine. Töökoha soovitus navigatsiooniprogrammi järgi.
B&G
1040 € HT
Pour qui : 30–45 jala kruiisipurjekas, rannikul või avamerel, mitte võistlusprogramm
Vaata B&G 213B&G
1499 € HT
Pour qui : 30–40 jala purjeka retrofittimine ilma mastis olevate kaabliteta, suvekruiis
Vaata WS320 pakettB&G
2043 € HT
Pour qui : Purjelaev 10–15 m kaugpurjetamine, üksikud ületamised
Vaata WS710B&G
2605 € HT
Pour qui : Purjelaev 12–15 m kaugpurjetamine jõudluse ja IRC klubi jaoks
Vaata WS720B&G
3080 € HT
Pour qui : Suurem sõidutamine: IMOCA, Class40, tõsine IRC + kõrge laiuskraadide suurreis
Vaata WS730SHindid (käibemaksuta) 2026, litsentseeritud jaotuspartner Prantsusmaal, andur üksinda ( vajadusel eraldi N2K-liides).
| Kriteerium | B&G 213 | WS320 | WS710 | WS720 | WS730S Ocean |
|---|---|---|---|---|---|
| Hind ilma KM-st 2026 | ~ 1 040 € | ~ 1 499 € (komplekt) | ~ 2 043 € | ~ 2 605 € | ~ 3 080 € |
| Kuvari kaasas | Ei (ainult andur) | Jah (Triton² komplekt) | Ei (ainult andur) | Ei (ainult andur) | Ei (ainult andur) |
| Tehnoloogia | Mehaaniline | Ultraheli 2D | Ultraheli 2D | Ultraheli 2D | Ultraheli 3D |
| Suuna täpsus | ±1° | ±2° | ±1° | ±0,5° | ±0,3° |
| Sagedus | 2 Hz | 1 Hz | 5 Hz | 10 Hz | 20 Hz |
| Traadita | Ei | Jah (raadio) | Ei | Ei | Ei |
| Paigaldus (ehitustööd) | Masti madaldatud sobiv | 1–2 t pärast poidi | Masti madaldatud + läbipääs | Masti madaldatud + läbipääs | Masti madaldatud + läbipääs |
| Sihtrühm | Standardne kruiis | Rannikulähedane + uuendus | Avamere kruiis mugavusega | Täpsus + IRC klubi | Avamere võistlus |
Rannik
pakk WS320 juhtmeta on meie soovituslik valik 30–40-jala purjekate retrofittimiseks. Paigaldusaeg 1–2 tundi, vahetatav aku aastas, koheane integratsioon Triton²-ga. ±2° täpsus ja 1 Hz sagedus on piisavad suvepurjetamiseks.
Komplekti hind + paigaldus: ~ 1 700 € (käibemaksuta)
Vaata paketti WS320Avamere
WS710 või WS720 kaabliga pakub pikaajalist töökindlust (akut pole) ja 5–10 Hz sagedust, mis on kasulik lainetavas meres. Meie standard tööriist 40+ jala pikkustel purjelaevadel, mille mast on remonti ajal maha võetud.
Andur + paigaldus: ~ 2 800–3 400 € ilma KMt
Vaata WS710Rajasõit
Anemomeeter WS730S Ocean spec (3 080 € HT) — ultraheli 3D, sagedus 20 Hz, täpsus ±0,3° — on rahvusvahelise võistlusklasside standard. Prantsusmaa võistlusteks sobiv alternatiiv on NKE 3D HR II (~ 2 800 € HT, tellimus projekti alusel).
Anduri hind ainult: ~ 3 080 € HT (välja arvatud H5000 / NAC-3 ja kuvarid)
Vaata WS730S0° suunast peab vastama täpselt paadi esiküljele. 5° viga tähendab, et tuule lugem on pidevalt nihkes, polar graafikud enam ei klapi. Kontrollimine GPS-i ja kompassiga enne kasutuselevõttu on kohustuslik.
Tuul on turbulentne mastist 20% ülemises osas (suurepüü ja mastipea vahelise vastastikmõju tõttu). Alati paigalda anemomeeter 30–50 cm mastipeast kõrgemale, et saada puhast tuult.
Anduri kaabli edastab väga tundlikku millivoldilist signaali. Käivitusel 80 A voolu juures olev kaabel põhjustab mõõdetavat elektrilist müra. Signaal- ja võimsuskaablid tuleb alati eraldada.
4 küsimust, et leida sobiv anemomeeter teie purjelaevale.
Mingi 30–50 cm kõrgemale mastist tipust, et eemalduda suurepuri ja purjepea tekitatud turbulentse õhuvoolu eest. Purjekatel, millel on kurikuulikuga suur puri, võib see olla kuni 80 cm. 50 cm on hea kompromiss nii kruiisil kui ka võistlusel.
Jah, 90% juhtudel olemasoleva NMEA 2000/0183 liidesega. Ultraheliandur kasutab eraldi liidest ja avaldab andmeid N2K-võrgus. Eksisteeriv mastikaabel on sageli kasutatav uuesti.
Tüüpiliselt 10–15 aastat (B&G WS720/WS730), 12–18 aastat NKE 3D HR II puhul iga viie aasta hooldusega. Peamine rike põhjus on vee sattumine korpusesse — valige merekõlblik mudel sertifitseeritud IP67 standardiga.
Jah, läbi paketi WS320 NMEA 2000 liidese kaudu. Traadita andur saadab raadiolainet baasjaamale, mis on ühendatud N2K-võrguga. Raadiolainete latentsusaeg 100–200 ms halvimal juhul — navigatsioonis märkamatu, kuid võistlusel märgatav (soovitatav on kasutada traadiga ühendust).
Ei kohustuslik, kuid soovituslikult vajalik üle 40-jala pikkustel laevadel avamere tingimustes. Tuule vertikaalkomponent (pumpamine lainetuses, kiirendused lainetel) põhjustab 2D anduritel vigu, mida autopiloot tõlgendab kursimuutusena – tulemuseks võngumised. 3D andurid seda filtreerivad.
Skysat müüb B&G, NKE Marine Electronics, Raymarine, Garmin ja Navico seadmeid. Võrdlus põhineb 60+ tuuleanduri paigalduse analüüsil aastatel 2020–2026, nii kruiisil kui võistlusel. Hinnad on 2026. aasta jaotusehindadele vastavad ja sisaldavad käibemaksu (HT).
