Merenkulkija, joka tuli Pogo-purjeveneiden isäksi
Pierre Rolland varttui Crozonin niemimaalla Finistèressä, vastapäätä perinteisen Auguste Tertun telakkaa. Vuonna 1978 suorittamansa koneenrakennuksen insinööritutkinnon jälkeen hän työskenteli kymmenen vuotta autojen suunnittelutoimistossa samalla piirtäen ja rakentaen omia purjeveneen prototyyppejä. Nykyään Dirinonissa toimiva PRAN suunnittelee Pogo-, Django-, Mojito- ja Bongo-purjeveneet.
Kilpapurjehtijan ura ennen arkkitehdin uraa
Rolland tuli tunnetuksi ensin kilpapurjehtijana: Mini-Transat 1987, 1989, 1993 ja 2009, neljä Solitaire du Figaro -kilpailua vuosina 1995–1998, voitto Sables-Açores-Sables -kilpailussa 2008 omalla D2-prototyypillään. Hän on aina suunnitellut itse veneet, joilla on purjehtinut, ennen kuin Structures tilasi häneltä ensimmäisen sarjatuotantoisen Pogo-veneensä vuonna 1995. Tämä vene perustui hänen Mini 6.50 -luokan veneeseensä "Amnesty International", joka voitti Mini-Transat-kilpailun vuonna 1993 Thierry Duboisin kanssa.
Telakkayhteistyökumppanit
PRAN tekee pääasiassa yhteistyötä neljän bretonilaisen telakan kanssa: Structures (Pogo-sarjat), Marée Haute (Django, D2), IDB Marine (Mojito, Malango) sekä Bord à Bord alumiinikoteloiden kanssa. Rolland opettaa lisäksi koneenrakennusta rinnalla arkkitehtuuritoimintaansa.
