Cape Racing 40 #179, suunnittelija Bertrand, rakennettu Kapkaupungissa
Class 40 #179, suunnittelija Étienne Bertrand ja rakennettu Cape Racing Yachts Kapkaupungissa, laskettu vesille toukokuun lopussa 2022 Laurent Camprubin omistukseen. Skow-suunnitelma, yksi ensimmäisistä eteläafrikkalaisen telakan veneistä, jotka kilpailivat eurooppalaisella sarjalla.
Kiilavahinko ja kyljen alle mennyt vene Galiciassa
2. elokuuta 2022 noin kello 18.30, Route du Rhumin karsintakuljetuksessa vene menettää kiilansa noin 14 meripeninkulman päässä Sisargas-saarilta 30 solmun tuulen voimalla, kyljen alle kääntyy muutamassa sekunnissa ja jää kellumaan ympäri. Camprubi jää loukkuun 18 tunniksi ilmataskun sisälle veneen rungon alle, hypotermia 34 °C:n lämpötilassa, ennen kuin hänet pelastettiin helikopterilla Meripelastuspalvelun (Salvamento Marítimo) sukeltajien toimesta 3. elokuuta kello 12.30.
Uudelleenrakennus V1D2:lla ja uusi nimi
Täydellinen uudelleenrakennus V1D2:n toimesta Caenissa elokuun ja marraskuun alun 2022 välisenä aikana: uusi kiila Rivoyre Engineeringiltä, uusi masto Axxonilta, kiinnitysköydet ja purjeet uusittu, Incidencesin purjeet, NKE HR -elektroniikka. Nimeksi vaihdettiin Glaces Romane Maison Romane 1993:n (Marseillen jäätelöbrändi) väreissä vene lähti Route du Rhumin lähdöstä 6. marraskuuta 2022, kolme kuukautta onnettomuuden jälkeen.
Veneen saavutukset
- Au Large de Saint-Tropez 2022 — 4. sija (L. Camprubi)
- Duo Max 2022 — 4. sija
- Route du Rhum 2022 — DNF (L. Camprubi)
- CIC Normandy Channel Race 2023 — 19. sija (L. Camprubi / P. Daniellot)
- Porquerolles Race 2024 — 3. sija
- Paprec 600 Saint-Tropez 2024 — 3. sija (K. de Pavant / S. Buissart)
