Eilidh — Bermudikutteri vuodelta 1931
Crédits photos : AFYT / Ranskalainen vesiliikenteen perintökohde
Uusi
Skysat toimittaa tuotteensa koko Euroopan unionin alueella 🇪🇺
Vuonna 2024 Skysat uudisti Eilidh-purjeveneen laitteiston modernisoimalla instrumentointia samalla säilyttäen klassisen purjeveneen hengen.
Crédits photos : AFYT / Ranskalainen vesiliikenteen perintökohde
Eilidh on 17,80 metrin bermudapurjevene, jonka on suunnitellut Alfred Mylne (suunnitelmanumero 331, 1930) ja rakensi A.M. Dickie & Sons Bangorissa (Pohjois-Wales). Telakka oli Dickien perheen sivutoimipiste, sillä Peter Dickie oli lähtenyt Skotlannista vuonna 1925 ottamaan haltuunsa Rowlands Dockyardin telakan Bangorissa säilyttäen läheiset yhteydet Mylnen ja Fifen suunnittelutoimistoihin.
Vene tilattiin skotlantilaisen purjehtija Thomas E. Russellilta perhekroiseille ja regatointiin. Nimi Eilidh on gaelinkielinen muoto nimestä Helen, kunnianosoituksena veneen omistajan sisarentyttärelle.
Russellin perhe käytti Eilidhiä vuodesta 1931 lähtien, tukikohtanaan Butesaari Clydellä. Vuodesta 1935 lähtien vene purjehti Norjassa, Tanskassa, Ruotsissa, Suomessa ja Virossa. Toisen maailmansodan aikana vene jäi Hankön satamaan ja selvisi sodasta palaten tukikohtaansa Colintraiveen elokuussa 1948.
Vuonna 1973 Eilidh myytiin John Millin perheelle (Clyde Cruising Club), joka käytti sitä regattapurjehdukseen. Vuonna 2001 vene löydettiin Dumbartonista ja hankki Jean-François Behard, ensimmäinen ranskalainen omistaja, joka vei veneen Pasquin telakalle Villefranche-sur-Meriin täydellistä restaurointia varten.
Rakenteellinen uudistus toteutettiin Gilbert Pasquin toimesta Villefranche-sur-Merissä: kaikki rakenteelliset kohdat käsiteltiin, lisättiin kaksinkertainen etukajuutta, uusi masto ja puomi valmistaistiin vuonna 2004 alkuperäisten piirustusten mukaan. Mastojalan vahvistus tehtiin vuonna 2007 Classic Works telakalla La Ciotatissa.
Maanantai - Perjantai, klo 9.00 - 18.00
| Hinta |
| Valmistaja |
| Tuotevariantit |
