Farr 2007, joka on purjehtinut neljä kertaa maailman ympäri kahdeksan eri lipun alla
IMOCA 60 -veneen suunnittelija Farr Yacht Design (Bruce Farr) ja rakennettu Southern Ocean Marine -tehtaassa Taurangassa (Uusi-Seelanti) vuonna 2007. Sisaralus Paprec-Virbac 2 -veneeseen (samat muotit). Laskeutettiin vesille Loïck Peyronin ohjauksessa nimellä Gitana Eighty — kunnianosoituksena Edmond de Rothschildin 80-vuotispäivälle vuonna 2007.
Rakenne ja ominaisuudet
- Pituus 18,28 m, leveys 5,80 m, syväys 4,50 m, uppouma 8,7 t
- Maston korkeus 28,5 m, purjeala 270 m² myötätuuleen, ~560 m² taktuessa
- Heilurikeula, kaksoisperäsin
- Avoin ohjaamo (Farrin valinta jo vuodelta 2003), terävät kölivet, trim-täppien avulla pituussuuntainen tasapainotus
Kahdeksan eri identiteettiä
Vene vaihtoi lähes joka kierroksella lippua. Gitana Eighty (Loïck Peyron, 2007–2009), Estrella Damm / 1876 ja W Hotels sekä Renault Z.E. (Guillermo Altadill ja Pachi Rivero, 2009–2011), Synerciel (Jean Le Cam, 2012–2013), GAES Centros Auditivos (Anna Corbella ja Gérard Marín, 2013–2015), Newrest-Matmut ja Newrest-Brioche Pasquier (Fabrice Amédéo, 2015–2017), Pure / Pure-Best Western (Romain Attanasio, 2018–2021), lopulta Tut gut. Sailing (Oliver Heer, vuodesta 2022).
Veneen saavutukset
- Transat B to B 2007 (Peyron): 1.
- Transat Jacques Vabre 2007 (Peyron): 8.
- The Artemis Transat 2008 (Peyron): 1.
- Vendée Globe 2008–2009 (Peyron): masto katkesi 650 meripeninkulmaa Kerguelenin saarilta, kun vene oli kärkiryhmässä
- Barcelona World Race 2010–2011 (Altadill/Rivero): 3.
- Vendée Globe 2012–2013 (Jean Le Cam, Synerciel): 5. ajassa 88 pv 12 min
- Barcelona World Race 2014–2015 (Corbella/Marín, GAES Centros Auditivos): 3.
- Transat Jacques Vabre 2015 (Amédéo/Péron, Newrest-Matmut): 8.
- Vendée Globe 2016–2017 (Fabrice Amédéo, Newrest-Matmut): 11. ajassa 103 pv 21 h 01 min
- Transat Jacques Vabre 2017 (Amédéo/Pedote): 12.
- Route du Rhum 2018 (Attanasio, Pure): 13.
- Vendée Globe 2020–2021 (Attanasio, Pure-Best Western): 14.
Neljä maailmanympärimatkaa suoritettu (Synerciel 2012–13, GAES 2014–15, Newrest-Matmut 2016–17, Pure-Best Western 2020–21) neljällä onnistuneella yrityksellä sekä yksi mastokatkos 2008–09 — saavutus, joka tekee tästä Farrista yhden 2007-sukupolven kestäväimmistä IMOCA-veneistä.
