Siirry sisältöön

IMOCA Nexans - WeWise

Asiakas Fabrice Amédéo
Vuosi 2007
Projektin tyyppi Offshore-ajo
Luokka Imoca

Kuvatiedot: Tuntematon [vaadi tunnustusta]

Owen Clarke / Clay Oliverin IMOCA 2007, viisi Vendée Globe -kilpailua laskettu

Suunnitelma Owen Clarke Design + Clay Oliver (suunnittelutiimi Team New Zealand), rakennettu vuonna 2007 Hakes Marine -telakalla Wellingtonissa (Uusi-Seelanti) Mike Goldingille nimellä Ecover 3. Ostettu tammikuussa 2023 Fabrice Amédéon toimesta tammikuussa 2023 sen jälkeen, kun hänen edellinen IMOCA upposi Route du Rhum 2022 -kilpailussa. Nimeksi vaihtui 2023 Nexans-Art & Fenêtres, 2024 Nexans-Wewise ja 2025 FDJ United-Wewise.

Rakenne ja rakentaminen

60-jalkainen kölivene, laskettiin vesille elokuussa 2007. Alun perin ilman siivekkeitä suunniteltu vene sai siivekkeet Arnaud Boissièresin peruskorjauksessa 2017, mutta Amédéonin 2023 peruskorjauksessa siivekkeet poistettiin ja asennettiin kaksi suoraa köliä. Ominaisuudet:

  • Pituus 18,28 m, leveys 5,80 m, syväys 4,50 m
  • Paino 8 t (8,3 t alkuperäisessä konfiguraatiossa)
  • Kääntyvä masto (28,5 m), kaksi ohjauspyörää
  • Purjeet: 300 m² myötätuuleen, 580 m² vastatuuleen

Seitsemän nimeä, viisi Vendée Globe -kilpailua

Vene on kilpaillut seitsemällä eri nimellä:

  • 2007–2009: Ecover 3 (Mike Golding) — masto katkesi Vendée Globe 2008–2009 -kilpailussa 900 merimailia lounaaseen Leeuwinista
  • 2009–2010: Mike Golding Yacht Racing
  • 2010–2011: Président
  • 2011–2013: Gamesa (Mike Golding) — 6. sija Vendée Globe 2012–2013 -kilpailussa
  • 2015–2017: Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — masto katkesi Vendée Globe 2016–2017 -kilpailussa Uuden-Seelannin kaakkoispuolella
  • 2018–2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15. sija Vendée Globe 2020–2021 -kilpailussa
  • 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
  • 2023–: Nexans-Art & Fenêtres, sitten Nexans-Wewise, sitten FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32. sija Vendée Globe 2024–2025 -kilpailussa 114 päivässä

Ocean Calling -alustalla vuodesta 2023

Tieteellinen ohjelma Ocean Calling — jonka Amédéo käynnisti vuonna 2019 edellisellä IMOCAlla — siirrettiin tähän veneeseen vuoden 2023 hankinnan jälkeen. CO2-, suolapitoisuus-, lämpötila-, mikromuovi- ja ympäristönäytteiden keräys, tiedot toimitetaan Ifremerille, CNRS:lle, Bordeaux’n yliopistolle ja IRD:lle. Vendée Globe 2024–2025 -kilpailussa kerättiin 53 mikromuotinäytettä, mukaan lukien ennennäkemätön sarja Eteläisiltä valtameriltä.