Pogo Structures: veneveistämö Mini 6.50- ja Class40 Verdier -veneille
Perustaminen ja taival
Veneveistämö Structures perustettiin vuonna 1987 QuimperissäChristian Bouroullecin toimesta, joka on entinen avomerikilpailija ja kääntynyt prototyyppien rakentamiseen. Vuonna 1990 yritys muutti Combrit Sainte-Marineen (Etelä-Finistère), jossa se toimii nykyään noin 7 000 m²:n tiloissa yli 90 työntekijän voimin. Christian Bouroullec johtaa edelleen veneveistämöä, ja hänen poikansa Tanguy Bouroullec vastaa yrityksen yleisjohtamisesta.
Kaupallinen nimi Pogo vakiintui vuonna 1995 Pogo 6.50:n sarjatuotannon myötä. Kyseessä oli ensimmäinen sarjavalmisteinen Mini 6.50 -vene, jonka suunnitteli Pierre Rolland. Combritista valmistui 140 yksilöä vuosien 1995 ja 2002 välillä, ja veneveistämö on siitä lähtien ollut erottamaton osa Mini-luokan historiaa.
Rakentaminen ja yhteistyöarkkitehdit
Kaikki komposiittirakenteet (runko, kansi, sisärakenteet) valmistetaan tyhjiöinfuusio -menetelmällä. Runkoihin on asennettu kaksi peräsintä, jotka on ilmoitettu uppoamattomiksi, ja niille on ominaista suuri leveyden ja pituuden suhde – suora perintö Mini-luokan runkojen perinteestä.
Veneveistämö tekee yhteistyötä neljän meriarkkitehtitoimiston kanssa eri ohjelmien mukaan:
Pierre Rolland — Pogo 6.50 (1995, ensimmäinen sarjavalmisteinen Mini 6.50)
Finot-Conq — historiallinen matkavenevalikoima sekä Pogo 2 (Mini)
Guillaume Verdier — Pogo 3 (Mini, 2014) sekä koko Class40 Pogo S-, S2-, S3-, S4- ja myöhemmin S4 V2 -sarja (2023)
Sam Manuard ja Bernard Nivelt — Pogo RC (2025), 10 metrin IRC -vene
