Genovalainen nuori Class40-purjevenetehdas Musa 40
Perustaminen ja sijainti
Sangiorgio Marine perustettiin marraskuussa 2021 Genovassa Edoardo Bianchin toimesta. Bianchi on laivanrakennusinsinööri, joka on työskennellyt Persico Marinella ja kilpaillut olympiatasolla Tornado-luokassa (Ateena 2004, Peking 2008). Tehdas sijaitsee 4 400 m²:n peitetyssä tilassa (57 m pituus) ja on varustettu 8 metrin syväyksen aallokolla, joka pystyy vastaanottamaan jopa 100-jalkaisia projekteja.
Musa 40 ja sen suunnittelija
Tehtaan ensimmäinen projekti on Class40 Musa 40, jonka on suunnitellut laivanrakennusarkkitehti Gianluca Guelfi yhteistyössä purjehtija Ambrogio Beccarian kanssa. Ensimmäinen valmistunut veneAlla Grande Pirelli (Beccaria) laskettiin vesille elokuussa 2022 ja saavutti heti toisen sijan Rhum-rallissa 2022, sekä voitti Transat Jacques Vabren 2023 ja The Transat CIC:n 2024.
Joulukuussa 2024 tehdas esitteli toisen sukupolven, Musa 40 Evolutionin: runko pysyi samana, mutta uudet peräsimet, uusi köli, ohjausjärjestelmän optimointi sekä maston jalkaa uudistettu rakenne. Kuusi Musa 40 -venettä osallistuu Transat Café L'Or -kilpailuun 2025.
Class40:n ulkopuolella
Sangiorgio Marine on investoinut uuteen autoklaaviin (halkaisija 3 m, pituus 9 m) ja tavoittelee IMOCA-veneiden sekä suurten trimaraanien osien rakentamista. Tehdas on muun muassa valmistanut vedystä toimivan chase boatin American Magicille (37. America’s Cup) yhteistyössä Bluegamen kanssa.
Skysat veneellä
Skysat valmistelee Solanoa (Musa 40 #213, Robin Follin).
