Ranskalaisesta arkkitehtitoimistosta trimaraan Ocean Fifty -veneeseen seitsemässä vuodessa
Matthieu Perraut on koulutukseltaan arkkitehti (opiskeli Versaillesissa). Vuonna 2017 hän jättää Pariisin ja oman toimistonsa ja muuttaa Pornichetiin keskittyäkseen täysipäiväisesti avomeripurjehdukseen. Mini-Transat 2019 Mini 6.50 -luokassa, sitten Class40 -luokkaan siirtyminen 2021 Inter Investin tukemana. Vuonna 2024 hän siirtyy Ocean Fifty -luokkaan, ja vuonna 2025 hän perustaa tiimin Bord à bord kanssa Sébastien Roguesin.
Class40 nro 175 Inter Invest
Vene on Max 40, jonka on suunnitellut David Raison, rakennettu JPS Productionilla La Trinité-sur-Merissä ja laskettu vesille 2022. Scow-pohja, kaksinkertainen nosto-ohjain. Tällä yksiköllä Perraut saavutti ensimmäiset merkittävät tuloksensa: 3. sija CIC Normandy Channel Race -kilpailussa ja 2. sija Class40 -maailmanmestaruuskilpailussa 2022, sekä 7. sija Transat Jacques Vabre 2023 -kilpailussa kaksinajossa Kevin Blochin kanssa.
Route du Rhum 2022: OFNI ja masto lainassa Axel Tréhinille
Route du Rhum 2022 -kilpailussa Perraut törmää OFNIin ja joutuu poikkeamaan Ponta Delgadaan Azoreille. Paikalle päästyään hän lainasi mastonsa Axel Tréhinille, jotta tämä voisi jatkaa kilpailua. Harvinainen ele yksinpurjehduksessa, joka kertoo yhtä paljon luokkakulttuurista kuin miehestä itsestään.
Siirtyminen Ocean Fifty -luokkaan ja Bord à bord -tiimi
Vuonna 2024 Inter Invest hankki Ocean Fifty -trimaraanin Elvest, joka nimettiin uudelleen Inter Investiksi. Vuonna 2025 Perraut ja Sébastien Rogues perustavat virallisesti tiimin Bord à bord. Kaudella (Rolex Fastnet Race, 24H Ultim, Transat Café L'Or) he luovuttavat trimaraanin ohjauksen Pierre Quirogalle – tietoinen valinta nostaa ulkopuolinen kilpailija heidän alustalleen sen sijaan, että olisivat itse kilpailleet.
Skysatin valmistelu
Skysat varustaa tiimin elektroniikalla ja viestintäjärjestelmillä.
Saavutukset
- 2019: Mini-Transat (Mini 6.50).
- 2021: 23. sija Transat Jacques Vabre -kilpailussa (Class40, ensimmäinen kausi luokassa).
- 2022: 3. sija CIC Normandy Channel Race -kilpailussa; 2. sija Class40 -maailmanmestaruuskilpailussa; keskeytys Route du Rhumissa (törmäys OFNIin, poikkeaminen Ponta Delgadaan, masto lainassa Axel Tréhinille, jotta tämä voisi jatkaa kilpailua).
- 2023: 3. sija 40' Malouine Lamotte -kilpailussa; 7. sija Transat Jacques Vabre -kilpailussa (kaksoiskilpailu Kevin Blochin kanssa Class40 nro 175 Inter Invest -veneellä).
- 2024: siirtyminen Ocean Fifty -luokkaan trimaraanilla Inter Invest (ent.Elvest).
- 2025: tiimin Bord à bord perustaminen Sébastien Roguesin kanssa. Kaksikko luovuttaa Ocean Fifty -trimaraanin Inter Invest ohjauksen Pierre Quirogalle kaudella (Rolex Fastnet Race, 24H Ultim, Transat Café L'Or).
