Tämä veneveistämö rakensi neljä ensimmäistä Transat Jacques Vabre 2019 -kilpailun voittajaa
Transat Jacques Vabre 2019-kilpailun neljä ensimmäistä Class 40 -luokan venettä saapuivat kaikki ulos JPS Production-veneveistämöstä, joka sijaitsee La Trinité-sur-Merissä. Nicolas Groleau perusti tämän veneveistämön vuonna 1996 yhdessä Jean-Pierre Souvironin kanssa — siksi lyhenne JPS. Rakentamisen ohella hän itse kilpailee IRC-luokassa omilla Mach 45 -veneillään.
JPS Production: Open 7.50 -veneistä Mach 40.6 -veneisiin
Ensimmäinen vene valmistui hallista vuonna 1998: Open 7.50. Vuodesta 2010 lähtien JPS on valmistanut Mach 40-sarjaa Sam Manuardin suunnitelmien mukaan, joka ulottuu Mach 40.6 -veneeseen asti. Vuodesta 2011 lähtien veneveistämö on keskittynyt pääasiassa Class 40 -luokan veneisiin — Edenred, IBSA, Solano, Redman, sekä vuonna 2024 valmistuneeseen Mach 40.6 Bleu Blanc #205. JPS valmistaa myös David Raisonin suunnitelmien mukaan Class 40 Crédit Mutuel #158-veneen, joka laskettiin vesille vuonna 2019 — ensimmäinen Class 40 -vene, jossa on scow-karppi.
Mach 45, hänen kilpaveneensä
Hänen henkilökohtainen tukialuksensa: Mach 45-vene Sam Manuardin suunnitelmien mukaan, 45-jalkainen yksirunkoinen vene, jossa on keulapainoinen köli ja siivekkeet, suunnattu IRC-offshore-kilpailuihin. Ensimmäinen yksilö laskettiin vesille 8. syyskuuta 2007 La Trinité-sur-Merissä. Hän on kilpaillut peräkkäin eri nimillä: Cartouche, Bretagne Telecom sekä BT Blue.
Saavutukset
- Rolex Fastnet Race 2013 — 1. sija IRC Canting Keel -luokassa veneellä Cartouche (Mach 45)
- Rolex Fastnet Race 2015 — 1. sija IRC Canting Keel -luokassa veneellä Bretagne Telecom (Mach 45)
- Armen Race 2018 — 1. sija IRC 1 -luokassa veneellä BT Blue
- Rolex Fastnet Race 2019 — 2. sija IRC Zero -luokassa veneellä Bretagne Telecom
JPS Productionin virallinen sivusto: jps-production.com.
