Válassza ki a beállításokat
Batteria-kiegészítő készlet – 120 A
Ref : 7650-BSS
Válassza ki a beállításokat
Mini akkumulátor-kiegészítő készlet – 65 A
Ref : 7649-BSS
Válassza ki a beállításokat
Automatikus töltéselosztó relé ML-ACR kézi vezérléssel – 24 V DC 500 A
Ref : 7623-BSS
Válassza ki a beállításokat
Automataikus töltéselosztó ML-ACR - 12 V DC 500 A
Ref : 7620-BSS
Válassza ki a beállításokat
Automata töltéselosztó BatteryLink™ - 12/24 V DC 120 A
Ref : 7611-BSS
Válassza ki a beállításokat
Automatikus töltéskapcsoló SI-ACR - 12/24 V DC 120 A
Ref : 7610-BSS
Válassza ki a beállításokat
m-sorozatú automata töltéselosztó relé – 12/24 V DC 65 A
Ref : 7601-BSS
Válassza ki a beállításokat
Automataikus töltéselosztó relé ML-ACR kézi vezérléssel – 12 V DC 500 A
Ref : 7622B-BSS
Válassza ki a beállításokat
En savoir plus
Jacht töltéselosztó relé: a töltés megosztása anélkül, hogy a párhuzamos rendszereket összekevernénk
Egy automatikus töltéselosztó relé, gyakran ACR-nek (Automatic Charging Relay) nevezve, két akkumulátor-rendszer összekapcsolására szolgál, kizárólag akkor, amikor tényleges töltési forrás áll rendelkezésre. Hajózás közben például lehetővé teszi a segédüzemi akkumulátor feltöltését a motoros alternátorról, miközben a startakkumulátor elkülönítve marad, amikor a feszültség visszaesik.
Ez a gyűjtemény a Blue Sea Systems ACR reléit tartalmazza, amelyek alkalmasak 12 V-os és 24 V-os tengeri berendezésekhez: kompakt 65 A-es modellek, 120 A-es relék indítási elkülönítéssel vagy anélkül, mágneses zárású 500 A-es ML-ACR relék, valamint Add-A-Battery készletek, amelyek ACR relét és Dual Circuit Plus típusú akkumulátorleválasztót kombinálnak.
A megfelelő áramerősség kiválasztása: 65 A, 120 A vagy 500 A
- Blue Sea m-Series 7601 - 65 A : kompakt ACR relé kis 12/24 V-os rendszerekhez, közepes teljesítményű alternátorokhoz, motoros csónakokhoz, könnyű motoros hajókhoz vagy egyszerű, két akkumulátoros felújításokhoz.
- BatteryLink 7611 - 120 A : 12/24 V-es megoldás két akkumulátor-rendszerhez, 210 A-es időszakos terhelhetőséggel, egyszerű automatikus csatolás esetén.
- SI-ACR 7610 - 120 A : 12/24 V-es modell Start Isolation funkcióval, hasznos az elektronikai hálózat védelmére a motor indításakor fellépő feszültségcsökkenések vagy -csúcsok ellen.
- ML-ACR 7620 - 12 V 500 A, ML-ACR 7622B - 12 V 500 A kézi vezérléssel és ML-ACR 7623 - 24 V 500 A : mágneses zárású relék erős alternátorokhoz, nagy akkumulátor-rendszerekhez és magas indítási áramokhoz.
- Mini Add-A-Battery 7649 - 65 A és Add-A-Battery 7650 - 120 A : készletek ACR relével és Dual Circuit Plus típusú akkumulátorleválasztóval, praktikusak, amikor tisztán el kell választani a start- és segédüzemi rendszereket.
Technikai szempontok, amelyeket a rendelés előtt ellenőrizni kell
- Névleges feszültség : a legtöbb ACR relé ebben a gyűjteményben 12/24 V-os, de a ML-ACR modellek külön 12 V-os vagy 24 V-os verziókban léteznek.
- Egyenárammal terhelhető : 65 A kis rendszerekhez, 120 A közepes felépítésű rendszerekhez, 500 A erős alternátorokhoz, nagy kapacitású rendszerekhez vagy akkumulátorok kombinálásához.
- Csatolási és szétkapcsolási küszöbértékek : a Blue Sea modellek jellemzően 12 V-on 13,0–13,6 V körül csatolnak, majd 12,35–12,75 V körül szétkapcsolnak. 24 V-on a küszöbértékek duplázódnak.
- Start Isolation (indítási elkülönítés) : ajánlott, ha a fedélzeti elektronikai hálózat leáll vagy kiesik a motor indításakor.
- Tengeri védelem : ebben a gyűjteményben szereplő modellek IP66 vagy IP67 védettségűek, az üzemanyagmotoros fülkékben éghető gázok elleni védelemmel a vonatkozó referenciák esetén.
- Kábelezés : egy 500 A-es relé csak akkor éri meg, ha a kábel keresztmetszete, a csavarkötések, a biztosítékok és az akkumulátorleválasztók is megfelelő méretűek.
ACR, diódás elosztó vagy DC/DC töltő?
Egy ACR relé hatékony, amikor ugyanolyan elektromos logikájú párhuzamos rendszerek között akarjuk megosztani a töltési forrást, minimális veszteséggel és diódás feszültségesés nélkül. Ez azonban nem feltétlenül a legjobb megoldás minden lítium-architektúrához: amint a segédüzemi akkumulátor LiFePO4 típusú, ellenőrizni kell a BMS-t, az alternátor védelmét, a töltési görbét és az áramkorlátokat. Egyes esetekben egy DC/DC töltő vagy egy BMS által vezérelt architektúra tisztább megoldás lehet, mint egy egyszerű csatoló relé.
Skysat tanács
Ne csak az ár vagy a maximális áramerősség alapján válasszon töltéselosztó relét. Induljon ki az alternátorból, az akkumulátor-rendszerek számából, az akkumulátorok kémiai összetételéből, a kábelek hosszából és a motor indításakor elvárt működésből. Egy klasszikus motor + segédüzemi rendszer ólom-, AGM- vagy géltípusú akkumulátorokkal egy SI-ACR 120 A vagy egy Add-A-Battery készlet gyakran fedezi a szükségleteket. Nagyobb rendszerekhez, erős alternátorokhoz vagy kézi kombinációhoz a 500 A-es ML-ACR család válik célszerűbbé.
Kombinálja a akkumulátorleválasztókkal, biztosítékokkal, elosztó sínrendszerekkel és akkumulátormonitorokkal, hogy egy valóban áttekinthető és karbantartható architektúrát kapjon.

