Nigel Irens
Architecte
Kapcsolódó megvalósítások
Nigel Irens
Brit közlekedésépítő mérnök, Devonban telepedett le. Autodidakta, aki már az 1960-as években (Bristol, Severn) a kikötői munkákon képezte magát, majd a Southampton College of Technology intézményében szerzett hajógyári menedzseri diplomát. Karrierje 1976-ban fordult meg, amikor megismerkedett a kanadai Mike Birchhel, és részt vett az Olympus trimarán átépítésében, amely megnyerte az 1978-as első Route du Rhum versenyt. Azóta Irens olyan versenytrimaránt tervezett, amelyek meghatározták a nagy offshore versenyek történetét, 1997 óta pedig a francia Benoît Cabaret építésszel dolgozik együtt a versenyjárművek tervezésén.
Az ORMA 60-asok és Francis Joyon rekordjai
Az Irens–Cabaret páros olyan ORMA 60-as testvérhajókat tervezett, amelyek versenyeken győztek és rekordokat döntöttek meg: az IDEC-et Francis Joyonnak, a Sodebót Thomas Covillének, a Majan Oman Airt Sidney Gavignetnek. Az IDEC-en (29,7 m, 2007-es vízrebocsátás) Joyon 2008 januárjában megdöntötte a szóló körutazás rekordját 57 nap 13 óra 34 perces idővel, amelyet korábban Ellen MacArthur tartott 2005 óta.
Hagyományos vitorlások és motoros hajók
A versenytrimarántól függetlenül Irens klasszikus vitorlások sorozatát is tervezte Ed Burnett építésszel együtt (Roxane, Westernman szkúner, King Alfred dingi), valamint motoros trimaránt (Adventurer, 35 m-es motoros trimarán jacht, amely 1998-ban először kerülte meg a Földet motorral). 2005-ben elnyerte a Royal Designer for Industry (RDI) címet.

