Brit nagy méretarányú szénszálas kompozit szerkezetek specialistája, 1992-ben alapítva és a Trafalgar Wharfon, Portchesterben (Portsmouth, UK) működik. A Magma szabadon álló szénszálas árbócokat és DynaRig-rendszereket tervez és gyárt szuperjachtokhoz, valamint előregyártott kompozit szerkezeti elemeket a tengeri versenyekhez, a luxusjachtinghez, az energiaszektorba és a hadiipari alkalmazásokhoz. Vezetője Clive Johnson (vezérigazgató, korábban a Tackticknél) és Damon Roberts vezető mérnök — ő volt az, aki az Aerorigot, majd a Maltese Falcon DynaRigjét fejlesztette az Insensysnél, mielőtt csatlakozott a Magmához.
A világ legnagyobb szabadon álló szénszálas árbócainak specialistája
Sailing Yacht A (2015) — abszolút rekord
A Magma tervezte és építette a Sailing Yacht A (Nobiskrug, 142,8 m) három szénszálas árbócát, amelyek jelenleg a világ legnagyobb szabadon álló kompozit árbócai: 90 méternél magasabbak, darabonként kb. 50 tonna, konzolosan (kötélzet nélkül). Három év fejlesztés Portsmouthban, és optikai szálas érzékelőhálózat a szénszálas szerkezetben, amely valós időben méri a terheléseket.
DynaRig — Black Pearl és a Maltese Falcon öröksége
A Magma a DynaRig (forgó árbóc forgókarokkal és a árbócba épített rolóvitorlákkal) referenciaépítője. 2016-ban a cég leszállította a Black Pearl (Oceanco, 106 m) háromárbócos DynaRigjét. A korábbi ikonikus példány, a Maltese Falcon (Perini Navi, 2006) Insensys-gréezése Damon Roberts irányításával készült — ez a csapat alkotja ma a Magma mérnöki magját.
Partnerség a Southern Sparsszal 2020 óta
2020 júniusában a Magma partnerséget kötött a Southern Spars (North Technology Group) céggel, hogy iparszerűsítse a következő generációs DynaRig rendszereket, és elérhetőbbé tegye szuperjacht-programok számára. A Magma a meglévő DynaRigok tervezési, gyártási és karbantartási tapasztalatát, a Southern Spars pedig a sorozatgyártási kapacitását hozza.
