Chargeur 25 A pour batteries E60, E100 et E163

Le chargeur EC-0025-00 est le chargeur secteur prévu par ePropulsion pour ses batteries lithium LiFePO4 48 V de la série E : E60, E100 et E163. Il se branche sur le secteur et sur la batterie, et un câble de communication le relie à la batterie ; son voyant signale un défaut de communication.

Caractéristiques électriques

Sur un réseau de 200 à 240 V AC, le chargeur délivre jusqu'à 25 A, pour un courant d'entrée de 9 A au plus. Sur un réseau de 100 à 127 V AC, il délivre jusqu'à 15 A, pour un courant d'entrée de 6,5 A au plus. La tension de sortie nominale est de 48 V, dans une plage de 35,2 à 58,8 V. Le facteur de puissance est d'au moins 0,95 et le rendement de conversion d'au moins 92 %.

Temps de charge

D'après ePropulsion, sur un réseau 220 V, un chargeur recharge une E60 en 2,7 heures environ et une E163 en 7,2 heures environ ; avec deux chargeurs en parallèle, ces durées passent à 1,3 et 3,6 heures. Pour une E100, le constructeur indique 5,1 heures avec un chargeur et 2,6 heures avec deux. Jusqu'à 8 chargeurs peuvent fonctionner en parallèle sur un même parc, avec les câbles de communication en Y et les câbles de sortie d'origine ePropulsion.

Installation et utilisation

Le chargeur est protégé IP65 et fonctionne entre -20 °C et +40 °C ; il se stocke entre -40 °C et +85 °C. Son voyant indique l'état de la charge : vert clignotant pendant la charge, vert fixe lorsque la charge est arrêtée ou terminée, rouge clignotant en cas d'échec de communication avec la batterie, alternance de vert et de rouge lorsqu'aucune batterie n'est branchée.

Contenu de la livraison

Le chargeur est livré avec son câble d'entrée secteur, un câble de sortie de 2,5 m à connecteur aviation pour batterie de la série E, un câble de communication et le manuel d'utilisation. Il porte les marquages CE (directives basse tension et compatibilité électromagnétique), FCC et RoHS.