AIRMAR® B175M, 0°-os dőlés

A Garmin Airmar B175M szonda egy 1 kW-os CHIRP átalakító, melyet navigációra és halászatra terveztek. A közepes frekvenciájú CHIRP technológiának köszönhetően pontos halészlelést és a tengerfenék részletes leképezését biztosítja.

A CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) technológia lehetővé teszi a szondának, hogy folyamatos frekvencia-szkennerrel sugározzon, nem pedig egyetlen fix frekvenciával. Ez jobb célpontfelbontást, pontosabb célszétválasztást és tisztább alatti képeket eredményez a víz alatti struktúrákról és halakról.

A B175M szonda a közepes frekvenciatartományban (Medium CHIRP) működik, 85-től 135 kHz-ig. Ez a tartomány ideális a megfelelő behatolási mélység és a részletek felbontásának egyensúlyához.

A Garmin Airmar B175M szonda maximális 457 méteres (1 500 láb) mélységig képes pontos méréseket biztosítani, a víz állapotától és a telepítéstől függően.

Az 1 kW-os teljesítmény lehetővé teszi a szondának, hogy erősebb jelet bocsásson ki és tisztábban fogadja azt, ami jobb vízáteresztésben, halak nagyobb mélységből történő észlelésében és nehéz tengeri körülmények közötti jobb teljesítményben mutatkozik meg.

A B175M szonda közepes frekvenciatartományának és 1 kW-os teljesítményének köszönhetően sokoldalú, és egyaránt alkalmas sekély vizekben történő halászathoz – ahol kiváló részletességű képet biztosít –, valamint mély vizekben történő halászathoz, ahol akár 457 méter mélységig is biztosítja a jó detektálást.

Igen, a Garmin Airmar B175M szonda rendelkezik mélység- és hőmérsékletérzékelőkkel, amelyek alapvető adatokat szolgáltatnak a navigációhoz és a halászati körülmények elemzéséhez.

Az Airmar B175M szonda burkolata bronzból készült, amely tartós és korrózióálló anyag, ideális a tengeri környezetben történő áthajós telepítéshez.

Igen, az Airmar B175M átmenő mélységmérő szonda üvegszálas vagy fa hajótestekbe való beépítésre készült. A beépítés során speciális óvintézkedéseket kell tenni a tökéletes vízzáróság biztosítása és a hajótest sérülésének elkerülése érdekében.

Az átmenő szonda telepítése során lyukat kell fúrni a hajótesten, be kell helyezni a szonda testét, majd a mellékelt anyákkal és alátétekkel rögzíteni. Ezután tömítéssel kell biztosítani a vízhatlanságot. A B175M modell telepítési útmutatójának pontos követése és a szonda optimális elhelyezése kritikus fontosságú.

Nem, a B175M-eszköz bronz házzal nem ajánlott közvetlenül alumínium hajótestre történő telepítésre a galvanikus korrózió kockázata miatt. Alumínium hajótestekhez általában rozsdamentes acél vagy műanyag házas, erre a célra készült szondákat használnak.

A legjobb elhelyezés általában a hajó hátsó részében van, ahol a vízáramlás a leglaminárisabb és légbuborékoktól mentes, távol a hajócsavaroktól, a kiléptetőktől és egyéb függelékektől. A központi, kissé a hajócsavarok előtt elhelyezkedő pozíció gyakran ideális a zaj minimalizálása és a teljesítmény maximalizálása szempontjából.

A Garmin Airmar B175M szonda, 010-11939-20 cikkszámmal, 8 pólusú csatlakozóval (8-pin) rendelkezik, amely a kompatibilis Garmin eszközökhöz csatlakoztatható.

Az Airmar B175M szonda kompatibilis számos multifunkciós kijelzővel (EMF) és CHIRP technológiájú Garmin kombinált mélységmérő/GPS egységekkel, amelyek 8 pólusú szonda porttal rendelkeznek, vagy 12 pólusú port esetén adapterrel. Ez általában a GPSMAP szériákat, néhány ECHOMAP Ultra/UHD modellt, valamint a CHIRP kompatibilis Garmin külső mélységmérő modulokat foglalja magában.

Igen, amennyiben a Garmin készüléke rendelkezik egy 12 pólusú halászati csatlakozó porttal, és a B175M szonda egy 8 pólusú verzió (például a 010-11939-20-as modell), akkor egy 8 pólusúról 12 pólusúra átalakító Garmin kábel szükséges a megfelelő kapcsolat és működés biztosításához.

Igen, a B175M szonda kompatibilis a Garmin külső halászati modulokkal, amelyek támogatják a CHIRP technológiát közepes frekvencián, és rendelkeznek 8 pólusú szondaporttal, vagy ehhez adaptálhatók. Például a GSD szériából származó modulok közül több is megfelelő.

Bár az Airmar B175M szonda egy Airmar átalakító, a 010-11939-20-as modell speciálisan egy 8 pólusú Garmin csatlakozóval van bekábelezve. Más márkájú készülékekkel való használata bonyolult adaptereket igényelne, és nem garantálná a teljes funkcionalitást vagy a CHIRP-kompatibilitást. Erősen ajánlott Garmin kompatibilis készülékekkel használni.

Az Airmar B175M szonda 0°-os dőlésszöge azt jelenti, hogy a transzducer olyan hajótestekhez készült, amelyeknek a deadrise szöge (a fenéklemez és a vízszintes sík által bezárt szög) 0–7 fok közötti. Ez azt jelenti, hogy a belső kerámiaelemek előre dőlnek, hogy kompenzálják a hajótest szögét, így a szonárnyaláb függőlegesen a tengerfenék felé irányul, optimális teljesítményt biztosítva. A megfelelő dőlésszög kiválasztása kritikus a pontos detektálás érdekében.

A Garmin Airmar B175M szonda egy 1 kW-os CHIRP átalakító. A Garmin echoszondákkal és GPS-ekkel kompatibilis, amelyek támogatják a 1 kW-os CHIRP átalakítókat. Ez általában a GPSMAP sorozat felsőkategóriás modelljeit, az ECHOMAP CHIRP sorozat néhány modelljét, valamint a Garmin GSD 25 és GSD 26 Black Box szondamodulokat foglalja magában megfelelő adapter használatakor, vagy ha a szonda a megfelelő csatlakozóval rendelkezik.

Az Airmar B175M szonda közepes frekvencia sávjában (85–135 kHz) alkalmazott CHIRP technológia több előnyt kínál:

Célpontfelbontás: Egyedileg képes megkülönböztetni a halakat, még akkor is, ha azok közel vannak egymáshoz vagy egy struktúrához. Javult tengerfenék-kép: Élesebb és részletgazdagabb képet kap a fenékről, ami megkönnyíti a struktúrák és reliefformák azonosítását. Érzékelési mélység: Ez a frekvenciasáv közepes és mély vizeken való halászathoz ideális, hatékonyan behatol akár 457 méter (1500 láb) mélységbe is, miközben kiváló felbontást tart fenn. Zajszint csökkentése: A CHIRP technológia csökkenti a zajt és javítja a jel/zaj viszonyt, így tisztább képeket eredményez.