ECU a GHP 12-hez
Nincs raktáron
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Működési feszültség | 12-24 |
| Működési hőmérséklet | -15 à 55 °C |
| IP védettségi fokozat | IPX7 |
| Busz kompatibilitás | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Vezetékes hálózat | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Rögzítési típus | Montage à vis |
| Tanúsítások | CE, IEC 60945, NMEA 2000 |
| Kormányzási módok | Auto, Nav, Wind, No Drift, Power Steer |
| Hajtómű típusa | Hydraulique, Solénoïde, Moteur électrique |
| Tárolási hőmérséklet | -20 à 70 °C |
| Böngészőalapú konfiguráció | Non |
| Mozgáskorrekció támogatás | Oui |
| Riasztás kimenet | Oui |
| Frissítési gyakoriság | 10 Hz |
| Autopilot Core Unit Type | Unité de contrôle électronique (ECU) |
| Autopilot System Role | Composant central |
| Installation Expertise Required | Formation spécifique en systèmes de direction et connexions électriques marines |
| Javasolt hajótípus | Voiliers, Bateaux à moteur |
| Rögzítési sablon mellékelve | Oui |
| Nmea2000 Network Power Supply Voltage Range | 9-16 |
| Szakember általi telepítés ajánlott | Oui |
| Rendszer-kompatibilitás | Garmin GHP 12, GHP Reactor Corepack |
| System Components | ECU, CCU, GHC 20, Shadow Drive |
| Vessel Length Compatibility Ft | 20-70 |
Description détaillée
Description détaillée
Az elektronikus vezérlőegység (ECU) Garmin GHP 12-hez a Garmin GHP 12 automata kormányrendszer központi komponense. 20–70 lábas vitorlásokra, valamint kábeles vagy mágneses kormányos és harmadik fél által gyártott hidraulikus szivattyúkkal felszerelt motorcsónakokra tervezték, és a kormányozási funkciók kezelését és összehangolását végzi.
Funkciók és technikai integráció
Az ECU kizárólag a GHP 12 automata kormányrendszerrel kompatibilis, és használható a GHP Reactor Corepack mechanikai/retrofit/mágneses verziójával is. A GHP 12 rendszer architektúrájának kulcseleme, amely a CCU-t (Course Computer Unit), a GHC™ vezérlőegységet és a hajtóműegységet (külön értékesítve) tartalmazza. Az ECU táplálja a CCU-t és a hajtóműegységet, 12–24 Vdc-es tápegységről, míg az NMEA 2000-es tápkábel 9–16 Vdc-t igényel. A GHP 12 rendszer NMEA 2000®-certifikált, megkönnyítve az integrációt és az irányadatok megosztását más hálózati eszközökkel, beleértve a Garmin navigációs készülékeket is.
A kormányozás pontossága és sokoldalúsága
Az optimális működéshez a GHP 12 rendszernek visszajelzésre van szüksége a kormány helyzetéről az ECU felé; egyes hajtóműegységek, például a Class A Drive, integrált kormányállás-szenzort tartalmaznak. A GHP 12 rendszer a kormányozási pontosságot és stabilitást a CCU-ban lévő giroszkópnak köszönheti. A rendszer különböző lineáris hajtóművekkel működik együtt, különösen a Garmin Class A (28 500 fontig terhelésű vitorlásokhoz) és Class B (79 000 fontig terhelésű vitorlásokhoz) modellekkel. Amennyiben egy Garmin GWS 10 vagy kompatibilis szélszenzorral, GPS-sel és más hálózati elektronikai eszközzel van összekötve, a GHP 12 rendszer automata kormányfunkciókat biztosít, mint például a kurzustartás, szélirány-tartás, programozott forduló, bordaváltás/empannázs és MFD útvonalkövetés. A vezérlés a GHC™ vezérlőegységen keresztül történik, 3,5 hüvelykes színes kijelzővel, amely támogatja akár három GHC 10 vezérlőegység használatát többállomásos üzemmódban. Lehetséges a vezérlés vezeték nélküli módon is, távirányító vagy quatix® típusú tengeri óra segítségével. A GHP 12 alacsony fogyasztású, optimalizálva a fedélzeti rendszerek autonómiáját.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Digital Manager
« Technical analysis of the Garmin GHP 12 autopilot ECU »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

