GT12M-THF 20° átmenő szonda – CHIRP közepes frekvencia

A Garmin GT12M-THF szonda sárgarézből készült, és üvegszálas, fa vagy kompozit hajótestekre tervezték.

Ezt a modellt semmilyen körülmények között nem szabad alumínium vagy acél hajótestre telepíteni, mivel galvanikus korróziót okozna, ami vízbetörést eredményezhet a szonda körül.

A GT12M-THF szonda üvegszálas (tömör vagy méhsejt szerkezetű) hajótestbe történő beszereléséhez 73 mm átmérőjű (2 7/8 hüvelyk) lyukat kell fúrni egy fúrófürész segítségével.

A transducer mount position is crucial for performance. Key considerations:

The transducer must be mounted in an area with clean, non-turbulent water, away from turbulence generated by propellers, keels, strakes, fittings, water inlets or outlets. Avoid areas where the transducer could be damaged during launching, hauling or storage.

On outboard or sterndrive motorboats, mount the transducer in front of and close to the motor(s).

On inboard motorboats, mount the transducer in front of and away from the propeller and propeller shaft.

The transducer axis must be parallel to the bow-stern axis of your vessel.

Igen, a Garmin kartográfia-kombináltjának szoftverét kötelező frissíteni a GT12M-THF szonda telepítésekor. A frissítés garantálja a rendszer optimális kompatibilitását és a legjobb teljesítményt a szonár működésében.

A Garmin GT12M-THF szonda sárgarézből készült. Ez az anyag ideális telepítéshez üvegszálas, fa vagy kompozit hajótestekre.

Általában nem ajánlott a mélységmérő kábelének elvágása vagy toldása, kivéve, ha egy ún. "black box" típusú mélységmérő dobozhoz csatlakoztatjuk, amely csupasz vezetékvég-kapcsolatot igényel.

A kábel ilyen módon történő elvágása e kivételes eseten kívül érvénytelenítheti a garanciát. Fontos a kábelt úgy vezetni, hogy ne legyen túlzottan meghajlítva vagy megfeszítve, nehogy sérülést szenvedjen.

A Garmin GT12M-THF szonda sárgarézből készült.

A GT12M-THF szonda üvegszálas, fa vagy kompozit hajótestekbe való beépítésre készült.

Nem, a GT12M-THF szonda nem telepíthető alumínium vagy acél hajótestre. Ha ezt a sárgarézből készült modellt fém hajótestre telepítik, galvánkorrózió alakulhat ki, amely vízbeszivárgást okozhat a szonda körül.

A GT12M-THF szonda 20 fokos modell, ideális 17–24 fokos gerincszögű hajótestekhez. A szonda optimális működéséhez elengedhetetlen, hogy a szonda szöge a lehető legjobban megegyezzen a beszerelési ponton mért gerincszöggel.

Mielőtt lyukakat fúrnál a hajótestbe, ellenőrizd a gerincszög értékét a beszerelési helyen. Ezt egy okostelefonos alkalmazással, szögkeresővel, szögmérővel vagy digitális vízmértékkel mérheted. Kérdezheted a hajógyártót is, hogy adja meg a hajótest egy adott pontjának gerincszögét.

Igen, a legjobb teljesítmény elérése és a készülék, illetve a hajó esetleges károsodásának elkerülése érdekében ajánlott a beépítést szakképzett tengeri szerelő végezze.

A szükséges szerszámok:

Fúrógép3 mm-es (1/8 hüvelyk) fúróbit1–75 mm-es csavaranyákhoz illő csillagkulcsMarinemasztik (flexibilis, gyorsan kötő, a vízvonal alattra való)Enyhe háztartási tisztítószer vagy denaturált szeszCsiszolópapírMaszkolószalagVízálló elektromos szalagKábelátvezetők (opcionális)Vízalapú antifouling festék (opcionális)Üvegszálas hajótest esetén: 73 mm-es (2 7/8 hüvelyk) fűrészlap és minőségi tengeri üvegszál-erősítésű epoxi gyanta (réteges üvegszálas hajótestekhez).

A jeladó interferencia és túlmelegedés elkerülése érdekében ne telepítse a motortól vagy a géptérből távolabb. Tilos a bordázat mögé, oszlopok mögé, csatlakozók mögé, vízbeömlő vagy vízkifolyó nyílások mögé telepíteni, vagy bármilyen olyan helyre, ahol légbuborékok keletkeznek, illetve ahol a víz turbulens. A jeladó optimális működéséhez tiszta, nem turbulens vízben kell lennie.

A hely kiválasztása kritikus a teljesítmény szempontjából. Néhány irányelv:

Külső motoros és sterndrive hajók: A szonda a motor(ok) előtt, közel helyezendő el. Belső motoros hajók: A szonda az erőforrás csavarja és tengelye előtt, attól távol legyen. Redőnyös hajók: A szonda az első lépcső előtt legyen. Hosszú gerincű hajók: A szonda enyhén orr felé döntve, a hajó hossztengelyével párhuzamosan legyen. Vitorlázógerincű hajók: A szonda a gerinc előtt 25–75 cm-rel (10–30 hüvelykkel) és a hossztengelytől maximum 10 cm-rel (4 hüvelykkel) oldalra legyen. Displacement hajók: A szonda a vízvonal hossza orrtól számított 1/3-ánál, és a hossztengelytől 150–300 mm-rel (6–12 hüvelykkel) oldalra legyen. A szonda a hajó orr-púp tengelyével párhuzamosan legyen.

Üvegszálas rétegelésű hajótest esetén:

Fúrjon egy 3 mm-es (1/8 hüvelyk) pilotfuratot kívülről. Tegyen ragasztószalagot a furat köré kívülről, hogy csökkentse a zselkótréteg repedésének kockázatát. Használjon egy 73 mm-es (2 7/8 hüvelyk) fúrókoronát a szonda furatának kivágásához kívülről. Belülről egy kissé nagyobb fúrókoronát használva vágja ki csak a belső üvegszálas réteget és a magot, ügyelve, hogy a külső réteget ne érintse. Zárja le a magot belül a hajótestben üvegszállal vagy öntőgyanta-epoxiddal, hogy megakadályozza a víz beszivárgását.

Szilárd üvegszálas hajótest esetén:

Fúrjon egy 3 mm-es pilotfuratot (1/8 hüvelyk) kívülről. Tegyen masking tapétát a pilotfurat és a külső oldalon a hajótest körüli területre, hogy csökkentse a zselkotréteg repedéseit. Használjon 73 mm-es (2 7/8 hüvelyk) fúrókoronát a szonda furat kivágásához kívülről. Csiszolja és tisztítsa meg a furat belső felületét és a furat körüli területet.

A telepítés során vízzáró tömítőanyagot kell alkalmazni a víz útjában, hogy tökéletes tömítést biztosítson a szonda és a hajótest között. Vigyen fel egy 2 mm (1/16 hüvelyk) vastag réteget a tömítőanyagból a szonda házának belső peremére, ahol az a hajótesttel érintkezik. Továbbá vigyen fel tömítőanyagot a szonda ház menetének mentén is, hogy kitöltse a menetek és a hajótest közötti rést. A meneteken lévő tömítőanyagnak körülbelül 6 mm (1/4 hüvelyk) hosszan kell kinyúlnia a hajótest belső oldalán túl, hogy lezárja és rögzítse a hajótestanyát.

Igen, a Garmin térképkövető szoftverét frissítenie kell, amikor ezt a készüléket telepíti, hogy biztosítsa a kompatibilitást és a legjobb teljesítményt.

Amennyiben a szondát nem egy olyan fekete dobozos szonár egységhez csatlakoztatja, amely csupasz vezetékes csatlakozásokat igényel, a szonda kábelét nem szabad elvágni vagy toldani. A szonda kábelének elvágása – kivéve a fekete dobozos szonár egységhez való csatlakozás céljából – érvénytelenítheti a garanciát.