HD-ID / ClearVü 4 pólusú HD átvilágító műanyag merülőszonda

Ez a Garmin-szonda két főbb szonártechnológiát egyesít:

HD-ID hagyományos szonár: 77/200 kHz-es frekvenciákon működik, hatékonyan mutatja a halak íveit és pontosan követi az aljzatot. ClearVü™ szonár: 455/800 kHz-es frekvenciákon (CHIRP 435–475 kHz és 800–840 kHz) működik, és fotószerű képeket szolgáltat a vízalatti szerkezetekről és a hajó alatti halakról.

A vízibemerő 500 W teljesítményű minden integrált technológiához. A következő maximális mélységekig képes lehatolni:

Akár 579 méterig (1 900 láb) hagyományos HD-ID szonárral (77/200 kHz). Akár 228 méterig (750 láb) ClearVü™ szonárral (455/800 kHz).

Igen, ez a Garmin szonda beépített hőmérséklet-érzékelővel rendelkezik, amely a víz hőmérsékletének mérésére szolgál.

Ez a Garmin szonda 4 pólusú csatlakozóval rendelkezik, amely biztonságos kapcsolatot biztosít a kompatibilis eszközéhez.

A szenzor műanyagból készült, így a legtöbb hajó hátsó táblájára való telepítésre alkalmas.

Ez a hátsó táblás mélységjelző minden anyagú hajótesthez kompatibilis. Különösen alkalmas vontatott hajókhoz. Nem javasolt azonban vitorlásokhoz a túlzott dőlés miatt, sem a redános hajótestű hajókhoz.

Igen, ez a szonda a Garmin készülékekkel (térképrajzolókkal vagy halászgépekkel) kompatibilis, amelyek támogatják a HD-ID és ClearVü™ szonártechnológiákat, és rendelkeznek 4 pólusú csatlakozó porttal.

A hátsó táblára történő telepítéshez a következő eszközökre lesz szükség:

1 db 2-es méretű keresztfejes csavarhúzó.Fúrógép.4 mm-es (5/32 hüvelyk), 3,2 mm-es (1/8 hüvelyk) és 16 mm-es (5/8 hüvelyk) fúróbiték a 4 pólusú kábelhez.Építőipari ragasztószalag.Marás elleni tömítőanyag.

A legjobb teljesítmény érdekében a szonda telepítését a következők szerint kell végezni:

A lehető legközelebb a tat központi tengelyéhez.
Legalább 38 cm-re (15 hüvelyk) az hajócsavartól.
Jobb oldalon (ha az előre néző személytől jobbra esik), ha a hajócsavar az óramutató járásával megegyező irányban forog, vagy bal oldalon (ha az óramutató járásával ellentétes irányban forog), hogy elkerülje a hajócsavar által keltett örvényt.
Tiszta vízben (nem turbulens örvényben), a bordázattól, merevítőktől, csatlakozásoktól, vízkifolyó nyílásoktól vagy bármilyen olyan elemtől távol, amely levegőbuborékokat kelthet.

A szenzor párhuzamosan kell elhelyezni a hajó vízvonalával. Üvegszálas hajótest esetén körülbelül 3,5 mm-rel (0,125 hüvelyk), alumínium hajótest esetén pedig 10 mm-rel (0,375 hüvelyk) kell kiállnia a hajótestből, hogy közvetlen és zavartalan kapcsolatot biztosítson a vízzel.

A zavarok csökkentéséhez kövesse az alábbi ajánlásokat:

Elektromágneses interferencia (EMI): A transzducer kábelét tartsa távol a gyújtásvezetékektől, akkumulátoroktól, vontatómotoroktól és nagy energiájú kábelektől (radar, audio, autopilot). Amennyiben a kábelnek kereszteznie kell egy tápkábelt, azt 90 fokban tegye meg. Ferritgyűrűs kábel is használható.Áramlási zavarok: A transzducert a lehető legtávolabb helyezze el a vízkavarást okozó alkatrészektől vagy a hajótest jellemzőitől (bordák, lépcsők, bordázat).Akusztikai interferencia: Ne helyezze a transzducert a hajócsavarok, tengelyek, kábelek, egyéb gépek közelében, illetve a vízbetáplálási/kiömlési nyílások mögött. Több transzducer használatakor legalább 60 cm-es távolságot tartson közöttük.

Igen, ha a hajója sok időt tölt a vízben, ajánlott vízbázisú bevonatot alkalmazni a szonda és a rögzítő szerelvényre. A bevonat felvitele előtt finom csiszolópapírral enyhén csiszolja le a szondát, majd tisztítsa izopropil-alkohollal. Soha ne használjon acetont.

Igen, ez a szonda elektromos motorra is felszerelhető. A telepítéshez csőbilincsek szükségesek a szonda tartójának a motor házához való rögzítéséhez. A kábelt úgy kell vezetni, hogy a motor kihajtásakor vagy összecsukásakor ne legyen túlhajlítva vagy összenyomva.

A szonda kábelét távol kell vezetni a gyújtóvezetékektől, az akkumulátoroktól, a csónakmotoroktól és a nagyenergiájú vezetékektől (radar, hangfokozó, automata kormány pumpa), hogy minimalizáljuk a zajt és az interferenciát. Kerülje a kábel túlságosan erős összenyomását vagy meghajlítását. Ha a tatfalon keresztül vezeti át, használjon egy vízzáró átvezető nyílást a vízvonal felett, és tömítse le vízzáró kittel a csatlakozó fedéllel együtt.

A fedélzet üvegszál-erősítésű hajótestbe történő csavarok beépítésekor ajánlott csigafúrót használni a felületi gélréteg áttöréséhez. Ez megakadályozza a gélréteg repedését, amikor a csavarokat meghúzzuk. Mindig alkalmazzon tengeri tömítőanyagot a csavarok menetén, hogy megakadályozza a víz behatolását a hátsó panelbe.

A telepítés után helyezze a hajót a vízbe, és ellenőrizze, hogy a vízvonal alatti csavarnyílások körül nincsenek-e szivárgások. Kapcsolja be a navigációs térképet, és alacsony sebességgel haladjon, majd fokozatosan növelje a sebességet. Ha a szonárjel elveszik vagy romlik egy bizonyos sebességnél, jegyezze fel ezt a sebességet, és végezzen enyhe kanyarokat. Ha a jel a forduló során javul, állítsa be a szondát úgy, hogy 3 mm-rel (1/8 hüvelyk) mélyebbre nyúljon ki a farvíz alatt. Ismételje meg addig, amíg a romlás teljesen el nem tűnik. Ha a jel nem javul, helyezze át a szondát egy másik helyre.

Igen, fontos, hogy frissítse a Garmin térképkövetőjének szoftverét, amikor telepíti ezt a szondát, hogy garantálja a legjobb teljesítményt és a kompatibilitást. A frissítési utasítások a térképkövető használati útmutatójában találhatók a support.garmin.com oldalon.

Bár ez a mélységmérő védőburkolattal rendelkezik, ha túlzott vízpermetet tapasztal, ajánlott felülvizsgálni a szerelési megfontolásokat, és a mélységmérő helyzetét beállítani. Gyakran segít a mélység vagy a szög módosítása. Továbbá opcióként kapható egy erős hátsó táblatartó védőburkolattal (Garmin 010-12006-11 referencia), amely csökkenti a permetet.

Soha ne vágja el a szonda kábeleit, mivel ez érvénytelenítené a termék garanciáját. A kábelek vagy a szonda nem engedélyezett módosítása szintén érvénytelenítheti a garanciát.

Nem, a vízmérő szonda nem helyezhető el bordázatok, merevítők, csatlakozások, vízkifolyó nyílások vagy a hajótest egyéb olyan részei mögé, amelyek légbuborékokat hozhatnak létre, vagy turbulenssé teszik a vizet. A szonda optimális működéséhez közvetlenül, sima vízzel érintkezve, akadálymentes helyen kell elhelyezni.