Garmin GT8HW-TM ultrahangoszkóp, műanyag, hátsó táblára vagy elektromos motorra szerelhető, CHIRP széles és magas (150–240 kHz, 250 W) (8 pólusú)

A Garmin GT8HW-TM szonda sekély vízben való halászathoz készült. Fő feladata pontos detektálás biztosítása édesvízben, tisztán kirajzolódó fenék, éles halívek és hatékony célszétválasztás a széles sávú, magas frekvenciás CHIRP szonártechnológia révén.

A Garmin GT8HW-TM szonda édesvízi halászathoz lett optimalizálva.

A GT8HW-TM szonda pontosDetection in freshwater up to 800 feet, which is approximately 244 meters.

A GT8HW-TM szonda a CHIRP szonár nagy sávszélességű és magas felbontású (High-Wide CHIRP) technológiáját integrálja.

A GT8HW-TM szonda 150–240 kHz közötti CHIRP frekvenciatartományban működik.

A GT8HW-TM szonda 250 W-os adóteljesítménnyel rendelkezik.

A GT8HW-TM szonda 24 fokos nyalábszögű lefedettséget biztosít, ami kiterjedt halmező-felderítést és megbízható halészlelést tesz lehetővé.

Nem, a GT8HW-TM szonda kizárólag a hagyományos CHIRP High-Wide szonárra fókuszál. Nem rendelkezik ClearVü vagy SideVü technológiával, amelyek más, fejlettebb Garmin-modelleken megtalálhatók.

A Garmin GT8HW-TM szonda műanyagból készül.

A GT8HW-TM szonda kompatibilis a következő Garmin készülékekkel:

STRIKER térképrajzoló/halászszonádok echoMAP CHIRP készülékek GPSMAP készülékek GSD25 szondamodul

A GT8HW-TM szonda 8 pines csatlakozóval rendelkezik.

A Garmin GT8HW-TM szonda hátsó táblára vagy elektromos motorra való szerelésre készült.

A teljesítmény érdekében a szenzort a lehető legközelebb kell elhelyezni a hajó középpontjához, tisztavízű (nem örvényes) zónában. Kerülni kell a beszerelést bordázatok, merevítők, csatlakozók, vízkifolyó nyílások vagy bármilyen más elem mögé, amelyek levegőbuborékokat keltenek vagy örvényes vizet okoznak. Egymotoros hajók esetén kerülni kell a hajócsavar útvonalát.

A szonárjel interferenciájának minimalizálásához:

A szonda kábelét tartsa távol a gyújtóvezetékektől, akkumulátoroktól és egyéb kábelektől, a csalihúzó motorjának kábeleitől, valamint a nagy energiájú vezetékektől (radar, hangfokozó, automata kormány pumpa). Kerülje a szonda elhelyezését elektromágneses vagy akusztikus interferenciaforrások közelében, például más transzducerek közelében (ha azonos frekvenciájúak, legalább 60 cm távolságot tartson közöttük), a hajócsavaroktól, a tengelyektől vagy egyéb gépektől. Amennyiben a kábelnek kereszteznie kell egy tápkábelt, a kábeleket 90 fokos szögben vezesse.

Nem, a szonda kábelejének elvágását erősen nem ajánljuk. A szonda kábelejének elvágása érvényteleníti a termék garanciáját.

A hátsó táblára történő szereléskor a szonda alsó szélének középpontja a hátsó tábla alsó szélével egy szintben legyen, és párhuzamos a vízvonalra. A szonda közvetlenül, akadálytalanul érintkezzen sima vízzel a legjobb teljesítmény érdekében. A vízvonal változhat a hajó terhelésétől és sebességétől függően.

Igen, ha a hajója jelentős időt tölt el a vízben, javasolt a szonda és a szerelési anyag antifouling festékkel (vízalapú) bevonása, hogy megelőzze a tengeri élőlények megtelepedését. A festés előtt enyhén csiszolja a szondát és a szerelési anyagot finom csiszolópapírral, majd tisztítsa alkohollal (izopropil-alkohollal). Soha ne használjon acetont.

A szonda rögzítése villanymotoron:

Illessze a szorítógyűrűt a szondatartó nyílásába úgy, hogy mindkét oldalon azonos hosszúságú darabok álljanak ki. Helyezze a szondatartót a villanymotor testéhez, a szonda keskenyebb végét az propellerrel ellentétes irányba fordítva. Rögzítse a szorítógyűrűt a villanymotor testén, majd szorítsa meg. Pozícionálja a szondát úgy, hogy a fenékkel párhuzamos legyen használatkor. Használja a mellékelt kábelrögzítő csatokat a szondakábel biztosításához, ügyelve arra, hogy a motor kinyitásakor vagy összecsukásakor ne szoruljon be.

A szonda összeszerelésekor a rögzítőcsavart úgy kell meghúzni, hogy a szonda nagy sebességnél is stabilan tartsa magát, de elég laza legyen ahhoz, hogy a szonda elfordulhasson és kitérjen, ha akadályba ütközik. Ez megakadályozza a szonda sérülését.

A hajócsavar örvénylő áramlást (a „prop wash”-t) hoz létre, amely zavarhatja a szonárjelet. Ennek elkerüléséhez:

Figyelje meg a hajócsavar forgásirányát! Ha az óramutató járásával megegyezően forog, turbulenciát a bal oldalon (a hajóorr felől nézve a bal oldal) hoz létre; a szondát a jobb oldalon helyezze el. Ha az óramutató járásával ellenkező irányban forog, turbulenciát a jobb oldalon hoz létre; a szondát a bal oldalon helyezze el. Hátsó táblára történő felszerelés esetén legalább 38 cm (15 hüvelyk) távolságot tartson a hajócsavartól, és a „prop wash”-től távolabb eső oldalon helyezze el a szondát.