XSONIC AIRMAR B60 0 DEG

Az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda egy 600 W-os, kettős frekvenciájú, átmenő típusú mélység- és hőmérsékletérzékelő. A pontos mélység- és vízhőmérséklet-mérést szolgálja, amelyek a navigáció és a halászat szempontjából alapvetőek.

Az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda két különböző frekvencián működik:

50 kHz: 45°-os nyalábszélességet és akár 366 méter (1 200 láb) mélységig terjedő tartományt biztosít. 200 kHz: 12°-os nyalábszélességet és 213 méter (700 láb)ig terjedő detektálási távolságot tesz lehetővé, jobb célfelbontással.

Igen, az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda egyszerre méri a víz mélységét és hőmérsékletét gyors válaszidővel.

Az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG érzékelőházát bronzból készítik, így üvegszálas vagy fa hajótestekbe is beépíthető.

Az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda névleges teljesítménye 600 W.

A szonda 10 méteres kábellel és 9 pólusú fekete csatlakozóval rendelkezik.

Az Airmar Tilted Element™ technológiája lehetővé teszi a süllyesztett (flush) beépítést. Kompenzálja a hajó fenékdőlését, így a transzducer elem megfelelően orientált marad, és optimális teljesítményt biztosít még ferde hajótesteken is.

Az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda alacsony profilú kialakítása csak 5 mm-rel (3/16") emelkedik ki a hajótestből, így csökkenti a légellenállást.

Igen, az Airmar igazolja, hogy a Foulfree bevonat alkalmazása a szondáin nem okoz teljesítményromlást. A Foulfree egy rendkívül sima, nem mérgező és tartós felület, amely megakadályozza a tengeri szervezetek tapadását.

A B60-as érzékelő bronz házzal készült, és üvegszálas vagy fa hajótestekhez ajánlott. Soha ne szereljen bronz házat fém hajótestbe, mert ez elektrolitikus korróziót okozhat.

A B60 0 DEG modell kifejezetten 0° és 7° közötti merülőszögű kilépőkre lett tervezve.

Nem, az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG ultrahangos mélységmérő szonda, bronz házzal, nem kompatibilis fém hajótestekkel. Fém hajótestbe történő telepítése elektrolitikus korróziót okozna.

A B60 szonda telepítéséhez tömör üvegszálas vagy fa hajótestbe 60 mm (2-3/8") átmérőjű lyuk szükséges a hajótest külső részén.

A telepítéshez szükséges eszközök és anyagok általában a következők:

Védőszemüveg, porvédő maszk, fülvédőSzögmérő vagy digitális vízszintmérő10 mm-es (3/8") vagy annál nagyobb befogókúpos elektromos fúrógép3 mm-es (1/8") fúrókóporsarlófürész (a hajótest típusa szerinti méret, lásd a telepítési kézikönyvet)CsiszolópapírLágy tisztítószer vagy gyenge oldószer (például alkohol)Tengeri tömítőanyag (alkalmas a vízvonal alatti használatra)KábelrögzítőkVízalapú antifouling festék (kötelező sós vízben)

Motoros hajók planer burkolatú testénél a mérőfejet a hátsó részre, a középső vonalra vagy annak közvetlen közelébe, valamint a felemelkedő első bordázatcsoporton belülre érdemes telepíteni. Ez biztosítja, hogy a transzducer nagy sebességnél is vízben maradjon. A hajótest jobb oldala (ahol a hajócsavar lapátjai lefelé mozognak) általában a preferált megoldás.

Igen, létfontosságú, hogy a szenzort ne a vízbemenet vagy vízkimenet nyílások közelében, illetve a hajótesten lévő toldalékok, csatlakozók vagy egyéb egyenetlenségek mögött helyezzük el, mivel ezek zavarhatják a vízáramlást. A hajótest alatti vízáramlásnak simának, buborékmentesnek és turbulenciamentesnek kell lennie, különösen nagy sebességnél.

A szonda tetején lévő nyílnak a hajó gerincvonal vagy a hajótest középvonala felé kell mutatnia. Ez biztosítja, hogy a szonda belső elemének szöge illeszkedjen a hajótest gerincének szögével, optimalizálva a teljesítményt.

A hajót vízre bocsátás után azonnal kötelező ellenőrizni, hogy nincs-e szivárgás. Ne hagyja a hajót felügyelet nélkül három óránál tovább, mert még egy kis szivárgás is jelentős vízmennyiség felgyülemléséhez vezethet.

Az 50 kHz frekvencián az XSONIC AIRMAR B60 0 DEG szonda akár 366 méter (1 200 láb) mélységig képes behatolni.