XSONIC Airmar SS164 (0°)

Le transducteur XSONIC Airmar SS164 (0°) est une sonde traversante en acier inoxydable de 1 kW. Il offre des capacités bi-fréquence (50 kHz et 200 kHz) pour la détection de profondeur et de température, avec une technologie Tilted Element™ de 0°. Il est conçu pour les embarcations rapides et la pêche sportive, ne nécessitant pas de bloc de compensation.

Ce transducteur a une puissance de 1 kW. Sa portée maximale est de 549 mètres (1800 pieds) à 50 kHz et de 244 mètres (800 pieds) à 200 kHz.

Le transducteur fonctionne sur deux fréquences : 50 kHz avec un faisceau large de 22° et 200 kHz avec un faisceau étroit de 6°.

Oui, ce transducteur est équipé pour fournir des données de température de l'eau à réponse rapide, en plus de la profondeur.

Le transducteur est livré avec un câble de 10 mètres (33 pieds).

Le transducteur SS164 (0°) est spécifiquement conçu pour les angles de dérive de coque allant de 0° à 7°. L'angle d'inclinaison de 0° est imprimé sur le dessus du transducteur, indiquant son adaptation à ces coques.

Ce transducteur possède un boîtier en acier inoxydable. Il est compatible avec tous les matériaux de coque. Pour les coques métalliques, il est recommandé d'isoler le boîtier en acier inoxydable de la coque métallique pour prévenir la corrosion électrolytique.

Pour les coques en fibre de verre ou en bois, un trou de 95 mm (3-3/4") doit être percé. Pour les coques métalliques, un trou de 105 mm (4-1/8") est nécessaire pour loger la bague d'isolation.

La flèche située sur le dessus du transducteur doit impérativement pointer vers la quille ou l'axe central du bateau. Cela permet d'aligner correctement l'angle de l'élément interne avec l'angle de dérive de votre coque.

Oui, il est fortement recommandé d'appliquer un revêtement anti-salissures. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree n'entraîne aucune perte de performance du transducteur et peut protéger jusqu'à deux ans. L'utilisation d'une peinture anti-salissures à base d'eau est obligatoire en eau salée.

Choisissez un emplacement où le flux d'eau sous la coque est lisse, avec un minimum de bulles et de turbulences (surtout à haute vitesse). Le transducteur doit être continuellement immergé et son faisceau ne doit pas être obstrué par la quille ou les arbres d'hélice. Évitez les zones proches des prises d'eau, des orifices de décharge ou derrière les virures.

Les outils recommandés pour l'installation incluent :

Des lunettes de sécurité, un masque anti-poussière et une protection auditive.Un rapporteur d'angle.Une perceuse électrique avec un mandrin de 10 mm (3/8") ou plus.Un foret de 3 mm ou 1/8".Une scie cloche de 95 mm (3-3/4") pour coque en fibre de verre/bois, ou 105 mm (4-1/8") pour coque métallique.Une meuleuse ou une lime (si nécessaire).Du papier de verre.Un détergent doux ou un solvant faible (comme l'alcool).Du mastic marin (adapté pour sous la ligne de flottaison).Une clé Allen de 3/16".Une pince multiprise.Des œillets et des colliers de serrage (si nécessaire).De la peinture anti-salissures à base d'eau (obligatoire en eau salée).

Ce transducteur est un accessoire essentiel compatible avec les équipements Lowrance, notamment les sonars, capteurs, transducteurs, scanners et antennes utilisant la technologie Airmar Tilted Element. Il est équipé d'un connecteur noir à 9 broches.

Le XSONIC Airmar SS164 (0°) est un transducteur bi-fréquence traditionnel (50/200 kHz) et n'est pas un modèle CHIRP. Les transducteurs CHIRP sont des modèles différents avec des spécifications de fonctionnement distinctes.

Le câble du transducteur est équipé d'un connecteur noir à 9 broches.

Pour protéger votre transducteur, vous pouvez utiliser un revêtement anti-salissures tel que Foulfree de Propspeed®, certifié par Airmar. Ce revêtement non toxique et ultra-lisse empêche la croissance marine d'adhérer à la surface, assurant ainsi des performances optimales. En eau salée, l'application d'une peinture anti-salissures à base d'eau est obligatoire.

Oui, la croissance marine sur un transducteur peut avoir un impact négatif significatif sur les performances du sonar. Cela peut inclure un bruit de turbulence notable à l'écran lors de la navigation ou une réduction du détail de l'image sonar reçue lors de la pêche. Maintenir le transducteur propre est essentiel pour des performances optimales.

Oui, il est impératif de ne jamais utiliser de solvants. Les nettoyants, carburants, mastics, peintures et autres produits peuvent contenir des solvants qui risquent d'endommager les pièces en plastique, et plus particulièrement la face du transducteur.

Pour assurer la longévité et prévenir la corrosion électrolytique, le boîtier en acier inoxydable doit être isolé de la coque métallique. Utilisez la bague d'isolation fournie et assurez-vous que la rondelle est en contact direct avec la coque, et non avec la bague d'isolation, lors du serrage de l'écrou de coque.

Il est crucial de vérifier immédiatement l'absence de fuites lorsque le bateau est mis à l'eau. Ne laissez pas le bateau sans surveillance pendant plus de trois heures. Même une petite fuite peut entraîner une accumulation considérable d'eau. Si une fuite est détectée, il est impératif d'y remédier sans délai.