Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Megtakarítás: 11%

Raymarine

E70097

EV2 Evolution számítási érzékelő

A Raymarine EV-2 Evolution 9 tengelyes számító egység a kormányautomaták vezérlőközpontja, kifejezetten elektromos kormányrendszerekhez (Drive-by-Wire) fejlesztve, CAN Bus portjának köszönhetően. A teljesítményvezérlő egység (ACU) elhagyásával ez a félvezetős szenzor a SeaTalkng vagy NMEA 2000 hálózatokba integrálható, ±2 fokos dinamikus iránymeghatározási pontosságot biztosít anélkül, hogy bármiféle kézi kalibrációra szükség lenne. A jelenlegi Evolution sorozat központi elemeként kiváltja a korábbi fluxgate iránytűket automatikus mágneses kompenzációjával és IPX6/IPX7-es vízállóságával.

A csomag tartalmazza: EV-2 szenzort, falra szerelhető tartót, beépített szereléshez csatlakozóaljzatot és a telepítéshez szükséges alkatrészeket.

Nettó árSzakmai kedvezmény igénylése

2.583,79€

2.583,79€ ~~2.910,00€~~

ÁFA-val Szállítás kiszámítása a fizetéskor.

Raktáron

Ingyenes átvevőhely 150 € feletti rendelés esetén Franciaországban
Termék átvétel a Skysatnál lehetséges

Méretre illesztett telepítés

Bízzon a Skysat szakembereiben az elektronikai berendezések fedélzeti telepítésében

Árajánlat kérése

Szerelő part menti telephellyel rendelkezik

hálózatunkba tartozó hivatalos telepítőknek köszönhetően

Telepítő keresése

Ügyfélszolgálat

Válasszon kiegészítő telepítési segítséget

Műszaki jellemzők

Maximális villamosenergia-fogyasztás	0,36
Tipikus villamosenergia-fogyasztás	0,36
NMEA 2000 terhelési ekvivalencia (LEN)	1
Működési feszültség	10,8 V – 31,2 V
Működési hőmérséklet	-20 °C-től +55 °C-ig
Ajánlott biztosítékméret	5
Termék szélessége	140
Termék magassága	35
Termék mélysége	140
IP védettségi fokozat	IPX6
Busz kompatibilitás	SeaTalk NG, NMEA 2000
Vezetékes hálózat	SeaTalk NG, NMEA 2000
Rögzítési típus	Felületi / falra szerelhető
Tanúsítások	CE
Kormányzási módok	Autó, Navigáció, Figyelő
Hajtómű típusa	Drive-by-Wire (DBW)
Duális kormányrúd-támogatás	Igen
NMEA 0183 portok	0
Tárolási hőmérséklet	-30 °C-tól +70 °C-ig
Böngészőalapú konfiguráció	Nem
Mozgáskorrekció támogatás	Igen
Riasztás kimenet	SeaTalk NG hálózaton keresztül
Frissítési gyakoriság	10

Vásárlás

Részletes leírás

A Raymarine EV2 számítógép az Evolution automata kormányrendszerek központi komponense, kifejezetten elektronikus kormányrendszerrel (drive-by-wire, DBW) felszerelt hajók számára készült. Közvetlen interfészként szolgál a Raymarine SeaTalk NG navigációs hálózat és a fő motorgyártók CAN-buszai között, lehetővé téve a kormány pontos és gyors vezérlését hagyományos ACU egység (pl. ACU-200 vagy ACU-400) nélkül.

Drive-by-Wire rendszerek számítógépe

Ellentétben az EV1 érzékelővel, amely hagyományos kormányrendszerekhez (hidraulikus, mechanikus) készült és ACU egységet (pl. ACU-200, ACU-400) igényel, az EV2 a modern hajtóműrendszerek integrációs megoldása. Közvetlenül csatlakozik olyan rendszerek átjáróegységeihez, mint a Volvo Penta IPS vagy a Yamaha Helm Master, és a kormányautomata parancsait digitális utasításokká alakítja, amelyeket a hajó hajtóműve közvetlenül végrehajthat. Ez az architektúra jelentősen egyszerűsíti a telepítést, csökkenti a kábelezést és a helyigényt, valamint megszünteti a kormányelfordulási szög fizikai érzékelőjének szükségességét.

9 tengelyes érzékelő technológia és Evolution AI algoritmusok

Az EV2 magjában egy 9 tengelyes félvezetős AHRS (attitűd- és irányérzékelő) található. Ez az érzékelő folyamatosan monitorozza a hajó mozgását a három tengely mentén (irányváltoztatás, dőlés, billenés). Az adatokat az Evolution AI intelligens vezérlő algoritmusok dolgozzák fel, amelyek azonnal alkalmazkodnak a tengeri körülményekhez és a hajó dinamikájához. Az eredmény egy rendkívül pontos iránymegtartás, optimalizált energiafogyasztás és kiemelkedő kormányozási teljesítmény, bonyolult kézi kalibráció nélkül.

Hálózati integráció és telepítés

Az EV2 a SeaTalk NG hálózaton keresztül kap táplálást és kommunikál, biztosítva a tökéletes integrációt a Raymarine többfunkciós kijelzők és p70s/p70R kormányállások számára. Kompakt és cseppálló házának köszönhetően flexibilisen telepíthető, akár fedélzeten, akár válaszfalon, védve az elemektől. A telepítés egyszerű: elegendő a SeaTalk NG hálózathoz és a hajtómű CAN-buszához csatlakoztatni, majd egy rövid beüzemelési procedúra a többfunkciós kijelzőn keresztül.

Dokumentációk

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Gabarit de montage - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution

Szakértői vélemény

Pol CONIN

Digitális vezető

« L'interface essentielle pour les pilotes automatiques Drive-by-Wire »

Le capteur EV2 est une pièce maîtresse de l'écosystème Evolution de Raymarine, représentant bien plus qu'un simple capteur de cap. C'est l'interface de traduction intelligente qui fait le pont entre la logique de navigation avancée de Raymarine et les systèmes de propulsion électroniques complexes des motoristes modernes. Son rôle est stratégique : il permet une intégration native sur des bateaux équipés en drive-by-wire, là où une installation classique avec une unité de puissance ACU serait à la fois redondante et inefficace. En se connectant directement au bus CAN de la propulsion, l'EV2 élimine plusieurs points de défaillance potentiels, comme le capteur d'angle de barre mécanique, tout en réduisant drastiquement le temps et la complexité de l'installation. C'est la solution indispensable pour équiper les unités récentes d'un pilote automatique performant et parfaitement intégré.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Fizetés és biztonság

A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

EV2 Evolution számítási érzékelő

2.583,79€

2.583,79€ ~~2.910,00€~~

Gyakran ismételt kérdések

Segítségre van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk

Mi a fő feladata az EV-2 Evolution számító szenzornak?

Az EV-2 érzékelő számítógép a Raymarine Evolution autopilot rendszerek agya. Kifejezetten modern elektronikus kormányzású (drive-by-wire, DBW) hajókhoz készült, például Volvo Penta IPS vagy Yamaha Helm Master rendszerekkel felszerelt járművekhez.

Szükséges-e egy ACU egység (Power Unit) az EV-2 szenzor telepítéséhez?

Nem. Az EV-2 egyik fő előnye, hogy közvetlenül az elektronikus kormányberendezésekhez csatlakozik a SeaTalk NG hálózaton és a motor gyártójának CAN buszain keresztül. Így nincs szüksége hagyományos ACU teljesítmény-vezérlő egységre, ami jelentősen egyszerűsíti a telepítést.

Mi a különbség az EV-1 és az EV-2 érzékelő között?

A fő különbség a használatukban rejlik:

EV-2 (ez a termék): Elektromos "drive-by-wire" kormányrendszerekhez készült, és nem igényel ACU teljesítményvezérlő egységet.EV-1: Hagyományos kormányrendszerekhez (hidraulikus, mechanikus) készült, és működéséhez ACU teljesítményvezérlő egységgel (például ACU-200, ACU-400) kell párosítani.

A hajóm hidraulikus kormányos. Az EV-2 érzékelő kompatibilis ezzel?

Nem, az EV-2 érzékelő kizárólag a "drive-by-wire" típusú elektronikus hajtásrendszerekhez készült. Hidraulikus kormányrendszer esetén az EV-1 érzékelőt egy megfelelő ACU vezérlőegység és hidraulikus szivattyú kombinációjával kell használni.

Hogyan táplálkozik az EV-2 érzékelő?

Az EV-2 érzékelő közvetlenül a SeaTalk NG hálózatról kap táplálást egyetlen csatlakozóvezetéken keresztül. 12 V DC feszültséggel működik, amit a hálózat biztosít.

Milyen típusú érzékelőket tartalmaz az EV-2?

Az EV-2 egy 9 tengelyű félvezetős AHRS (attitűd- és irányérzékelő) szenzort tartalmaz. Ez folyamatosan monitorozza a hajó mozgásait három tengely mentén:

3 tengelyű gyorsulásmérő\n3 tengelyű digitális iránytű\n3 tengelyű digitális giroszkóp

El kell végezni egy összetett kalibrációt az telepítés után?

Nem, az EV-2 érzékelő az Evolution AI intelligens algoritmusokkal rendelkezik. Nem igényel bonyolult kézi kalibrációs eljárást. A rendszer automatikusan és folyamatosan alkalmazkodik a tenger állapotához és a hajó dinamikájához.

Mi az EV-2 érzékelő vízzárási fokozata?

Az EV-2 érzékelő számítóegység IPX6 védettségi fokozattal rendelkezik, vagyis erős vízsugarak ellen védett. A fedélzet fölött vagy alatt is telepíthető.

Szükséges-e a kormánykarimás szögérzékelő telepítése az EV-2-vel?

Nem, az EV-2-vel kompatibilis "drive-by-wire" rendszerek esetén nincs szükség fizikai kormányállás-szögérzékelő telepítésére. A kormányállás pozícióját digitálisan, a hálózaton keresztül kapja meg.

Mekkora az elektromos fogyasztása ennek a szenzornak?

Az EV-2 érzékelő áramfogyasztása rendkívül alacsony. Mindössze 30 mA-t fogyaszt, közvetlenül a SeaTalk NG hálózat tápegységéből.

Mekkora az EV-2 érzékelő méretei?

Az EV-2 érzékelő átmérője 140 mm (5,5 hüvelyk), mélysége 35 mm (1,4 hüvelyk), beleértve a szerelőházat is.

Milyen hőmérséklet-tartományban működik az EV-2?

Az EV-2 érzékelő -20 °C és +55 °C közötti hőmérsékleti tartományban működik (-4 °F és +131 °F).

Hol ajánlott telepíteni az EV-2 érzékelőt a fedélzeten?

Az EV-2 bármilyen vízszintes vagy függőleges felületen, a fedélzet alatt vagy felett is telepíthető. Legalább 1 méter távolságot kell tartani minden mágneses vagy rádióinterferencia-forrástól (például iránytűktől, VHF rádióktól, antennáktól, hangszóróktól vagy elektromos motoroktól).

Az EV-2 szenzor lecseréli-e a régi autopilotom fluxgate kompaszát?

Igen, feltétlenül. Az EV-2-be épített 9 tengelyű AHRS érzékelő szolgál fő iránymérő referenciaként, és teljesen kiváltja a régebbi autopilótákban használt fluxgate iránytűt.

Mely kommunikációs hálózatot használja az EV-2?

Az EV-2 érzékelő a Raymarine SeaTalk NG hálózatát használja a kormányautomata kezelőpultjaival, a multifunkciós kijelzőkkel és a többi kompatibilis navigációs műszerrel való kommunikációhoz.

Irányítható-e az EV-2 alapú autopilót az Raymarine multifunkciós kijelzőről?

Igen, az Evolution típusú autopilot rendszerek, beleértve az EV-2-n alapulóakat is, teljesen vezérelhetők kompatibilis Raymarine multifunkciós kijelzőről (MFD), amennyiben az LightHouse szoftverrel működik.

Mekkora a készülék súlya?

Az EV-2 számító érzékelő tömege 0,29 kg.

Az EV-2-t lehet-e vízszintesen egy válaszfalra szerelni?

Igen, az EV-2 érzékelő felszerelhető a mellékelt tartó segítségével függőleges felületre (például válaszfalra), vízszintes felületre (például fedélzetre vagy polcra), sőt, akár fordítva is. A belső érzékelőinek pontosságához elengedhetetlen a megfelelő orientáció.

Mit jelent az "Evolution AI" technológia a leírásban?

A "Evolution AI" (mesterséges intelligencia) technológia a Raymarine intelligens vezérlő algoritmusaira utal. Ezek az algoritmusok valós időben monitorozzák a hajó mozgásait és a tenger állapotát, hogy azonnal beállítsák a kormány parancsait, biztosítva ezzel a kitűnő irányvonal-tartást és az energiafogyasztás optimalizálását.

Ez a termék kompatibilis a régi SeaTalk1-es műszerekkel?

Igen, az EV-2 érzékelő integrálható olyan rendszerbe, amely SeaTalk1-es műszereket tartalmaz. Ehhez azonban SeaTalk1 → SeaTalk NG konverterkészletre (E22158-as referencia) van szükség a két hálózati generáció közötti kommunikáció biztosításához.