ACU-150 Raymarine feszültségvezérlő doboz
Nincs raktáron
Műszaki jellemzők
Műszaki jellemzők
| Maximális villamosenergia-fogyasztás | Drive kimenet: max. 12 A folyamatosan a tápfeszültségnél |
| Tipikus villamosenergia-fogyasztás | 300 mA készenléti üzemmód 12 V-on |
| NMEA 2000 terhelési ekvivalencia (LEN) | 1 LEN |
| Működési feszültség | 12 V DC |
| Működési hőmérséklet | -20 °C és +55 °C |
| Ajánlott biztosítékméret | 15 A ajánlott a telepítéstől függően |
| Termék szélessége | 180 mm |
| Termék magassága | 140 mm |
| Termék mélysége | 52 mm |
| IP védettségi fokozat | Csatlakozó panelek IPx2; teljesítményelektronika IPx6 |
| Busz kompatibilitás | SeaTalkng,NMEA 2000 |
| Vezetékes hálózat | SeaTalkng,NMEA 2000 |
| Rögzítési típus | Felületi szerelés |
| Tanúsítások | Europe 2004/108/EK, C-Tick |
| Hajtómű típusa | Hidraulikus szivattyú Típus 1 12 V-os kivitelben |
| Tárolási hőmérséklet | -30 °C-tól +70 °C-ig |
Részletes leírás
Részletes leírás
A Raymarine ACU-150 feszültségvezérlő doboz egy aktuátorvezérlő egység, amelyet az Evolution autopilot rendszerekhez terveztek. Az EV-1 érzékelő és a hajó kormányrendszerének különböző meghajtó egységei (motor, munkahenger) közötti interfészként szolgál.
Integráció és kompatibilitás
Az ACU-150 a SeaTalk NG hálózaton keresztül kapcsolódik a rendszerhez, biztosítva a kommunikációt a kompatibilis autopilot vezérlőkkel, például a p70, p70s, p70R, p70Rs modellekkel, valamint a multifunkciós kijelzőkkel (MFD). Kompatibilis a következő meghajtó egységekkel: lineáris (1-es, 2-es, 3-as típusú hidraulikus), kormánykerekes, kormánykaros, Sport Drive, Verado, valamint forgó (1-es, 2-es típusú) rendszerek.
Telepítés és biztonság
Az ACU-150 telepítéséhez különös figyelmet kell fordítani a tápkábelozásra, a SeaTalk NG csatlakozásra, valamint a meghajtó motorok és a kormányelfordulás-érzékelő összekötésére. A földelés helyes kialakítása kötelező a feszültség alá helyezés előtt. A rendszert megfelelő olvadóbetét vagy megszakító védelmével kell ellátni. A telepítési útmutató kiemeli a rendszerösszetevők szoftverfrissítésének fontosságát, valamint az EMC telepítési irányelvek betartását az elektromágneses interferencia minimalizálása érdekében.
Szakértői vélemény
Szakértői vélemény
« Raymarine ACU-150: az Evolution kormányrendszer szíve »
A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

