ACU-150 Raymarine feszültségvezérlő doboz
Raktáron
Műszaki jellemzők
Műszaki jellemzők
| Maximális villamosenergia-fogyasztás | Drive kimenet: max. 12 A folyamatosan a tápfeszültségnél |
| Tipikus villamosenergia-fogyasztás | 300 mA készenléti üzemmód 12 V-on |
| NMEA 2000 terhelési ekvivalencia (LEN) | 1 LEN |
| Működési feszültség | 12 V DC |
| Működési hőmérséklet | -20 °C és +55 °C |
| Ajánlott biztosítékméret | 15 A ajánlott a telepítéstől függően |
| Termék szélessége | 180 mm |
| Termék magassága | 140 mm |
| Termék mélysége | 52 mm |
| IP védettségi fokozat | Csatlakozó panelek IPx2; teljesítményelektronika IPx6 |
| Busz kompatibilitás | SeaTalkng,NMEA 2000 |
| Vezetékes hálózat | SeaTalkng,NMEA 2000 |
| Rögzítési típus | Felületi szerelés |
| Tanúsítások | Europe 2004/108/EK, C-Tick |
| Hajtómű típusa | Hidraulikus szivattyú Típus 1 12 V-os kivitelben |
| Tárolási hőmérséklet | -30 °C-tól +70 °C-ig |
Részletes leírás
Részletes leírás
A Raymarine ACU-150 a hidraulikus Evolution kormányautomaták teljesítménymodulja, amely hidraulikus kormányú rendszerekre készült. A benne lévő teljesítményelektronika közvetlenül vezérli a kormányautomata hidraulikus egységét, miközben kommunikál a fedélzeti SeaTalkng / NMEA 2000 hálózattal.
Előírt használat
Az ACU-150 egy 12 V-es Type 1-es hidraulikus szivattyúval együtt használható. A Raymarine kizárólag 80 cc és 230 cc közötti hengerűrtartalmú hidraulikus kormányrendszerekhez tervezte, amelyekben a kormányrudazat-ellenállás (vérin) van. Nem használható lineáris vagy forgó hengeres, Type 2/Type 3-as rendszerekben, illetve elektromos szelepes rendszerekben.
Evolution kormányautomata integráció
Az ACU-150 egy komplett kormányautomata-rendszer része, ha egy EV-1 érzékelővel, egy kompatibilis vezérlőpanel (például p70Rs), SeaTalkng kábelezéssel és Type 1-es hidraulikus szivattyúval kombinálják. A Raymarine EV-150-as csomagjaiban is megtalálható.
Telepítés
A doboz 12 V DC feszültségről működik. A megrendelés előtt ellenőrizendő pontok: a hidraulikus henger űrtartalma, a Type 1-es szivattyú kiválasztása, a tápkábelezés, a villamos védelem, a földelés és a doboz elhelyezése, ahol mechanikai igénybevételektől védve van.
Szakértői vélemény
Szakértői vélemény
« Raymarine ACU-150: az Evolution kormányrendszer szíve »
A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

