B175H BB TH profilált 12°

A Raymarine B175H BB TH 12 fokos profilú Black Box (BB) típusú, átmenő (through-hull) transzducer, amelyet a hajótestbe süllyesztve, azzal egy síkba építhető be. 12 fokos dőlésszögű eleme kompenzálja a hajótest bordázatának szögét, így a szonárnyaláb függőlegesen, a tengerfenék felé irányul. Magas frekvenciás (130–210 kHz) CHIRP transzducer, amely a tengerfenék és a kisebb célpontok részletes detektálására optimalizált.

A Raymarine B175H transzducer egy CHIRP típusú, magas frekvenciás modell, amely 130–210 kHz-es frekvenciatartományban működik. Ez a tartomány a tengerfenék és a kis méretű célpontok részletes érzékelésére van optimalizálva.

A beépített 12 fokos dőlésszög kifejezetten a hajótestek deadrise (varangye) szögének kompenzálására szolgál. Biztosítja, hogy a szonárnyaláb függőlegesen, a tengerfenék felé irányuljon, még akkor is, ha a hajótest alja dől. Ez maximalizálja a visszaverődés erősségét és a mélységi adatok pontosságát.

A „Black Box” (BB) megnevezés azt jelenti, hogy ez az adóvevő egy kompatibilis Raymarine külső mélységmérő modulhoz csatlakoztatható. Nem közvetlenül egy multifunkciós kijelzőhöz csatlakozik. Ez a konfiguráció rugalmasságot biztosít az elektronikai rendszer kiválasztásában, és lehetővé teszi komplex architektúrákba történő integrációt.

Az B175H átmenő átalakítóhoz képest a hátsó táblára szerelt átalakító stabilabb leolvasást biztosít, és kevésbé érzékeny a víz turbulenciája okozta zavarokra. Az átmenő szereléssel a transzducer eleme állandóan víz alatt marad, ami alapvető fontosságú a navigációs teljesítmény szempontjából.

Igen, feltétlenül. A Raymarine B175H egy CHIRP technológiájú, nagyfrekvenciás (130–210 kHz) transzducer, amely különösen alkalmas a tengerfenék részletes leképezésére és a kisebb célpontok pontos azonosítására, biztosítva a visszhangok nagyfokú tisztaságát és pontosságát.

A B175H típusú átalakító profilos kialakítása csökkenti a hidrodinamikai ellenállást, ami hozzájárulhat a hajó jobb teljesítményéhez haladás közben. Emellett csökkenti az átalakító által keltett zajt a mozgás során, javítva a szonáradatok minőségét.

A B175H transzducer a CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) technológiát használja. Ez a technológia egyetlen frekvencia helyett széles sávon keresztül frekvencia-sweept küld, így a szonárképek jobb felbontásúak és tisztábbak lesznek.

Igen, mint a legtöbb magas minőségű tengeri transzducer, a Raymarine B175H úgy lett tervezve, hogy hatékonyan működjön édes- és sós vízben egyaránt, teljesítményromlás nélkül.

A „H” jelölés a B175H típusjelzésben egy magas frekvenciás (High CHIRP) CHIRP átalakítót jelöl, amely 130–210 kHz-es tartományban működik. Az „M” (Medium CHIRP) és „L” (Low CHIRP) jelölések eltérő frekvenciatartományokra utalnak, amelyek a mélység és a detektálandó célok típusának megfelelően vannak optimalizálva (M közepes mélység, L nagy mélység).

Igen, a Raymarine B175H BB TH 12°-es profilált adóvevő (transducer) kifejezetten süllyesztett (flush) beépítésre készült a hajótestbe. Profilos kialakítása minimalizálja a kiállást, és diszkréten illeszkedik a burkolatba.

Nem, a B175H típusú transzducer egy "profilozott" modell, 12 fokos belső dőlésszögű kivitelben. Felületbe süllyesztett telepítésre készült, és nem igényel külső áramvonalazó tömböt (fairing block) a gerincszög kompenzálásához, mivel a transzducer eleme már belsőleg dől.

Ez az átalakító kifejezetten olyan hajótestekhez készült, amelyeknek a fenékgerinc-szög (deadrise) 8 és 15 fok közötti. A beépített 12 fokos ferde elem kompenzálja ezt a szöget, és biztosítja a nyaláb függőleges irányát.

Igen, mint átmenő (Through-Hull vagy TH) átalakító, a telepítéséhez lyukat kell fúrni a hajótesten, hogy az átalakító elem víz alá kerülhessen és megfelelően rögzíthető legyen.

A 12 fokos dőlésszög közvetlenül a transzducer belső elemébe van beépítve. A telepítés során, még akkor is, ha a transzducert merőlegesen szerelik fel a dőlésszögű hajótest felületére, a belső elem már úgy van beállítva, hogy a hangnyalábot függőlegesen a tengerfenék felé sugározza, kompenzálva ezzel a hajótest bordázatának szögét.

Mivel a merülőadó beépítése magában foglalja a hajótest átfúrását és a tökéletes vízzáróság biztosítását, erősen ajánlott, hogy ezt a feladatot képzett szakemberre bízza, hogy a beépítés helyes és biztonságos legyen.

Igen, általában ajánlott a B175H készülék víz alatti felületén lévő transzducerre olyan antifouling bevonatot alkalmazni, amely kifejezetten a transzducerek számára készült, hogy megelőzze a tengeri szervezetek megtelepedését. Fontos, hogy a transzducerrel kompatibilis antifoulingot használjunk, és ne fessük be a transzducer aktív felületét.

A B175H egy „Black Box” (BB) típusú transzducer. Kompatibilis a Raymarine külső CHIRP szondamoduljaival, például a CP470 vagy CP570 modellekkel, amelyek a nagyfrekvenciás CHIRP jelek feldolgozására készültek.

Nem, ez a transzducer "Black Box" (BB) típusú. Nem csatlakoztatható közvetlenül egy Raymarine multifunkciós kijelzőhöz. Külső kompatibilis hangolvasó modullal (például CP470 vagy CP570) kell összekötni, amely aztán csatlakozik a multifunkciós kijelzőhöz.

A Raymarine B175H átalakító kifejezetten a Raymarine CHIRP rendszerekkel való kompatibilitás céljából készült. Bár az Airmar gyártja, általában a Raymarine szonármodulokhoz optimalizált csatlakozóval és elektromos specifikációkkal rendelkezik. Más márkákkal való kompatibilitás nem garantált, és általában nem ajánlott speciális adapter és a specifikációk alapos ellenőrzése nélkül.