Elektromos orrvágó propulzor SE30/125S2 12V
Nem elérhető
Műszaki jellemzők
Műszaki jellemzők
| Működési feszültség | 12 |
| Propeller Blades Count | 5 |
| Thrust Kg | 30 |
| Tunnel Diameter | 125 |
Részletes leírás
Részletes leírás
A 6–8 méteres (20–28 láb) hajótestekhez tervezve, a Sleipner SE30/125S2 12V elektromos orrvágó propulzor kompakt és sokoldalú manőverező megoldás. Alkalmas orr- vagy farba történő telepítésre, 40 kg tolóerőt biztosít 12V-nál és 30 kg-ot 10,5V-nál. A modell a Sleipner technológiákat integrálja, amelyek optimalizálják a teljesítményt és a tartósságot, miközben egyszerűsítik a telepítést.
Optimalizált teljesítmény és kialakítás
A SE30/125S2 12V feszültséggel működik, 1,5 kW (2 LE) teljesítménnyel. 125 mm átmérőjű csatornája keskeny orrkeresztmetszetekbe történő beépítésre szolgál. A Q-PROP™ technológiának köszönhetően az ötkarú, aszimmetrikus profillal rendelkező légcsavarja akár 75%-kal csökkenti a zajt kontrollált tesztekben, és 20–40%-kal a valós körülmények között, miközben fenntartja vagy javítja a tolóerőt. A készülék súlya 9,5 kg, minimális akkumulátor-kapacitásigénye 200 CCA (DIN) vagy 380 CCA (SAE).
Beépített funkciók és biztonság
A Intelligent Power Control (IPC) nevű szabadalmaztatott rendszer minimalizálja az irányváltások közötti késleltetést, csökkentve a mechanikai kopást, és felügyeli a szolenoidokat, automatikus lekapcsolással blokkolás esetén. A túlmelegedés elleni védelem megakadályozza a termikus károsodást. Az elárasztott részek galvanikus szétválasztással rendelkeznek, megelőzve a vándoráramokat és a korróziót. A lábazat tömítése élettartamra szigetelt, kerámia/szén tömítéssel, védelmet nyújtva a víz behatolása ellen. A biztonságot erősíti a kétgombos aktiváló vezérlés, automatikus kikapcsolás 6–9 perces inaktivitás után (eredeti Side-Power panellel), valamint a hirtelen irányváltások elleni védelem. A kábelezés "Plug and Go" típusú, egyszerűsítve az elektromos telepítést.
Telepítés és rugalmasság
A SE30/125S2 rugalmas telepítési lehetőséget kínál, bármilyen szögben történő beépítést lehetővé téve a csatornában. Az elektromos motor 90 fokkal elforgatható a tartóján, megkönnyítve a különböző hajókonfigurációkba történő integrálást. Maximális üzemidő 3 perc on/off módban.
Szakértői vélemény
Szakértői vélemény
« Sleipner SE30/125S2 tolóhajtómű elemzése: kormányozhatóság és integráció »
A fizetési adatait és egyéb személyes információit biztonságosan kezeljük.

