Pereiti prie turinio

Bullit — Code C.69 #1 (Black Pepper)

Metai 2025
Projekto tipas Kruizinis individualus
Klasė Maxi katamaranas

„Bullit“ laive, Skysat atliko visos laivo elektros ir elektronikos sistemos integravimą, atlikdamas du etapus per projekto trukmę.

  • Energija ir akumuliacija: pilna Mastervolt architektūra (akumuliatorių blokas, intelektualūs krovimo generatoriai, stebėsena), Solbian saulės paneliai ir Victron Energy MPPT reguliavimas.
  • Distribucija ir skaitmeninis perjungimas: CZone sistema laivo grandinių intelektualiam valdymui, Blue Sea stipriosios srovės skirstymas, pilnas kabelių pluoštas.
  • Autopilotas: B&G sistema, skirta tolimajam plaukiojimui (skaičiuokliai, jutikliai, vairo grįžtamasis ryšys).
  • Prietaisai: visas B&G rinkinys su Airmar jutikliais (gylis, greitis, temperatūra, vėjas).
  • Ryšiai: ICOM VHF ir AIS, Lars Thrane palydoviniai ryšiai, Moxa laivo tinklas.
  • Kartografija ir medija: C-MAP navigacija, jutikliniai ekranai, integruota medijos sistema.
  • Hidraulinių sistemų kabeliavimas: integruotas į elektros kabelių pluoštą (hidraulikos įranga pati savaime nėra Skysat atsakomybės ribose).

Crédits photos : Oficialūs Black Pepper Yachts renderiai

Pirmasis Black Pepper Yachts daugiakorpis

Bullit yra 1-asis Code C.69 korpusas, 21 m greitojo kruizo katamaranas, nuleistas į vandenį 2025 m. Pirmasis Black Pepper Yachts (Nantas) įmonės daugiakorpis (Nantas), anksčiau žinoma dėl Code serijos vieno korpuso laivų ir savo IMOCA 60.

Architektūra

Projektas: François Pérus ir Romain Scolari (Yacht Design Collective) – ilgos ir įtemptos korpuso linijos, inspiruotos naujosios kartos didelių tolimųjų plaukiojimų katamaranų, lenktyninių-kruizinių laivų programa, skirta mažai įgulai.

Statyba

Dangčio tipo kompozitinė platforma, anglies pluošto-epoksidinė, infuzinė, pagaminta Multiplast įmonėje (Vanas, Carboman grupė), po to atplukdyta į Nantą, kur baigiamas apipavidalinimas ir galutinis surinkimas „Black Pepper“ įmonėje. 2-asis korpusas, kuris statomas, bus su perprojektuotu stogu, perkeltomis vairavimo pozicijomis ir hibridine variklio sistema.

Pagrindinės charakteristikos

  • Ilgis: 21,00 m (68'11")
  • Plotis: 9,50 m
  • grimzlė: 1,20 / 2,80 m
  • Stiebas: 26 m
  • Svoris be krovinio: 17 500 kg
  • Burės plotas prie vėjo: 220 m²
  • Statyba: anglies pluošto-epoksidinė infuzinė konstrukcija