Pereiti prie turinio

La Louise burlaivis

Klientas Thierry Dubois
Metai 2010
Projekto tipas Individuali kruiza

Skysat įrengė La Louise poliarinėms ekspedicijoms, pritaikydami elektros, elektronikos ir kompiuterių sistemas, atsparias ekstremalioms Arkties sąlygoms.

Skysat taip pat užtikrina įrengimo stebėseną ir atlieka metines technines priežiūras.

Photo credits: Unknown [claim]

19 m ekspedicinis škuneris, medinė forma, Nigelo Irenso planai, savadarbiai pastatytas Etelyje

„La Louise“ yra 19 m škuneris, suprojektuotas britų architekto Nigelo Irenso ir savadarbiai pastatytas Thierry Dubois Ria d’Etelio įlankoje tarp 2004 ir 2010 metų. Pirmieji Dubois ir Irenso pokalbiai įvyko 2002 m., „Around Alone“ regatoje. Pirmieji medžio gabalai į statybvietę atkeliavo 2004 m. rugpjūtį, nuleidimas į vandenį – 2010 m. balandį — iš viso apie 23 000 valandų dizaino ir statybos darbų. Laivas suprojektuotas ekspediciniams reisams aukštosiose platumose.

Architektūra ir statyba

Korpusas: medinė forma, epoksidinė derva, stiklo pluoštas ir Kevlaras. Ledlaužio tipo priekinių špigato sustiprinimas nerūdijančiuoju plienu, penkios hermetiškos pertvaros. Irenso įkvėpimo šaltinis – tradicinių trijų stiebų amerikiečių škunerų dizainas, čia adaptuotas į dviejų stiebų škunerį.

Techninės charakteristikos

  • Ilgis: 19 m
  • Plotis: 4,80 m
  • grimzlė: 2,15 m / 3,50 m su nuleidžiamuoju kevalu
  • Dislokacija: 40 t tuščio, 45 t pakrauto
  • Takelažas: škuneris, 2 anglies pluošto stiebai, 220 m² burių plotas (4 burės)
  • Variklis: John Deere 235 AG, 2 000 l dyzelino
  • Talpa: 8 keleivių + 2 įgulos nariai

Eksploatacija

Nuo 2011 m. „La Louise“ eksploatuojamas Thierry Dubois, vykdančio ekspedicinius reisus iš Etelio: Islandija, Grenlandija (Disko įlanka, Uummannaq, Ilulissat) ir Bafino jūra. Apie šešis mėnesius per metus plaukiojama aukštosiose platumose; žiemojama Etelyje.